打造物流大通道 構(gòu)筑絲路大平臺(tái)

中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）自2013年開(kāi)行首列至今，已經(jīng)構(gòu)建起了連接中亞、輻射歐洲腹地的黃金物流干線，為中國(guó)商品出口歐亞、歐亞產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)開(kāi)辟一條安全、高效、便捷的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易大通道。在“一帶一路”倡議的歷史機(jī)遇下，古絲綢之路萬(wàn)商匯集的勝景正在重現(xiàn)。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）已開(kāi)行西安至哈薩克斯坦、漢堡、阿拉木圖、莫斯科、華沙等11條主干線，覆蓋了中亞和歐洲44個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向東、向南通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化開(kāi)行了西安至天津、青島、上海、寧波、深圳等國(guó)際班列，輻射日韓，向南推進(jìn)了和廣西等地區(qū)的合作，打通了與東南亞的通道，打造區(qū)域商貿(mào)中心。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

2018年全年，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）開(kāi)行1235列，重載率、貨運(yùn)量、實(shí)載開(kāi)行量三項(xiàng)指標(biāo)均居全國(guó)第一。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

“‘中國(guó)制造’拉出去，進(jìn)口商品拉回來(lái)。”這趟貫通歐亞的“絲路快車(chē)”，不僅將中國(guó)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)貨物帶出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷歐亞，同時(shí)也把來(lái)自絲路沿線的“洋貨”帶到中國(guó)百姓身邊。德國(guó)的廚具、澳洲的奶粉、哈薩克斯坦的小麥、蜂蜜和油脂、沃爾沃進(jìn)口高端汽車(chē)……中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）回程帶來(lái)琳瑯滿目的進(jìn)口商品，豐富著市民的菜籃飯桌，提升了人們的生活品質(zhì)，讓大西安加快與世界接軌的腳步。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

愛(ài)菊搭載“長(zhǎng)安號(hào)”hRq大陸橋物流聯(lián)盟

打通國(guó)際糧食物流大通道hRq大陸橋物流聯(lián)盟

熱衷面食的西安人，如今飯桌上有來(lái)自哈薩克斯坦的面粉已經(jīng)不是新鮮事兒。西安的老字號(hào)糧油企業(yè)愛(ài)菊集團(tuán)近幾年搭乘中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）一路向西，為西安打通了國(guó)際“糧食大通道”，帶回了高質(zhì)量的糧油原料。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

2016年3月26日，首趟中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）回程班列便是愛(ài)菊集團(tuán)的油脂專列，裝載2000噸哈薩克斯坦無(wú)污染、非轉(zhuǎn)基因的高品質(zhì)油脂來(lái)到西安。兩年多來(lái)，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）已幫助愛(ài)菊集團(tuán)進(jìn)口小麥5萬(wàn)噸，油脂1萬(wàn)噸，面粉1萬(wàn)噸。依托班列，愛(ài)菊集團(tuán)不僅將優(yōu)質(zhì)原料基地延伸到了國(guó)外，還走出去開(kāi)展產(chǎn)能合作，在哈薩克斯坦投資建廠，設(shè)立愛(ài)菊農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)，全部采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)油脂壓榨設(shè)備，年處理菜籽30萬(wàn)噸，產(chǎn)油脂16萬(wàn)噸，儲(chǔ)備能力達(dá)4萬(wàn)噸，配套有150萬(wàn)畝的種植基地，是為西安市提供天然、綠色、無(wú)污染糧食的“異國(guó)糧倉(cāng)”。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，愛(ài)菊集團(tuán)依托中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)），逐步構(gòu)建起了“北哈州、阿拉山口、西安”三點(diǎn)一線、三位一體的國(guó)際“糧食大通道”，以“國(guó)內(nèi)休、國(guó)外耕”的模式，不僅為西安人打造了海外糧倉(cāng)，還保障了糧食供應(yīng)安全。在哈薩克斯坦北哈州，愛(ài)菊集團(tuán)建立了農(nóng)產(chǎn)品物流加工園，占地面積2100畝，是中哈貿(mào)易的重要物流樞紐節(jié)點(diǎn)，也是愛(ài)菊集團(tuán)實(shí)施跨國(guó)種植、貿(mào)易的“根據(jù)地”，園內(nèi)已建成年加工油料30萬(wàn)噸油脂廠，擁有倉(cāng)容5萬(wàn)噸糧庫(kù)和4條鐵路專用線，與哈薩克斯坦20多個(gè)農(nóng)場(chǎng)主共計(jì)150萬(wàn)畝土地簽訂“訂單農(nóng)業(yè)”合作協(xié)議。位于阿拉山口綜合保稅區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流加工園，作為“中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)”，是國(guó)家指定的糧食進(jìn)口口岸， “外”可直接連接愛(ài)菊集團(tuán)北哈州農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，“內(nèi)”可直接連接全國(guó)各大城市以及愛(ài)菊集團(tuán)西安國(guó)際港務(wù)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)。位于西安國(guó)際港務(wù)區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流加工園則是愛(ài)菊集團(tuán)的“境內(nèi)集散樞紐”，可以此為中心，輻射西北、面向全國(guó)，目前基地吞吐量可達(dá)50萬(wàn)噸，擴(kuò)建后可達(dá)到100萬(wàn)噸，為西北地區(qū)最大的綜合性糧油集散地。 “未來(lái)3-5年內(nèi)，在中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）的助力下，愛(ài)菊集團(tuán)將依托這三大園區(qū)在哈薩克斯坦形成訂單農(nóng)業(yè)500萬(wàn)畝，油料初加工50萬(wàn)噸，面粉30萬(wàn)噸，倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施100萬(wàn)噸，吞吐量100萬(wàn)噸的規(guī)模，可帶動(dòng)當(dāng)?shù)?000人就業(yè)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)休耕500萬(wàn)畝。”愛(ài)菊集團(tuán)未來(lái)這樣規(guī)劃。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列使我們企業(yè)在原料采購(gòu)方面有了快速通道，班列頻次的增加給企業(yè)帶來(lái)了更大的發(fā)展空間。糧油產(chǎn)品是大宗物流，我們今年可能會(huì)達(dá)到30萬(wàn)噸，逐步達(dá)到100萬(wàn)噸。”愛(ài)菊集團(tuán)董事長(zhǎng)賈合義表示，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）為西安市民帶回了更廉價(jià)的健康糧油，給企業(yè)提供了國(guó)際視野，提高了品牌知名度；同時(shí)也帶動(dòng)了“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)了民心相通和互利共贏。愛(ài)菊集團(tuán)正是“一帶一路”倡議的參與者、受益者和推動(dòng)者。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

京東沃爾沃齊聚hRq大陸橋物流聯(lián)盟

五星級(jí)服務(wù)刷新“西安速度”hRq大陸橋物流聯(lián)盟

2018年5月21日，伴隨著汽笛長(zhǎng)鳴，滿載京東全球購(gòu)的汽車(chē)用品、家居等快消品的中歐班列緩緩駛?cè)胛靼矅?guó)際港務(wù)區(qū)的西安鐵路集裝箱中心站。這是京東物流中歐精品專列落戶西安后，開(kāi)行的首趟跨境電商專列，從德國(guó)漢堡始發(fā)，經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從阿拉山口入境，經(jīng)過(guò)16天長(zhǎng)途跋涉抵達(dá)西安港，為中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）回程大家族又增添了新動(dòng)力。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商精品專列的開(kāi)通，將傳統(tǒng)海運(yùn)40天的跨境運(yùn)輸縮短至13天，運(yùn)輸成本也只有空運(yùn)的五分之一，成為了一條安全、高效、便捷的跨境物流“直通車(chē)”。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

“如今，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）已經(jīng)成為‘一帶一路’倡議推動(dòng)下的全球化標(biāo)桿，西安對(duì)外開(kāi)放的標(biāo)志性符號(hào)，以及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的新名片，它讓我們與世界接軌，讓大西安真正實(shí)現(xiàn)‘買(mǎi)全球’、‘賣(mài)全球’和‘享全球’。”京東集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是“一帶一路”倡議的前提，京東是中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）進(jìn)口商品的受益者，這條中歐物流通道的開(kāi)辟，對(duì)于深化西安對(duì)外開(kāi)放新高地，推動(dòng)西安在跨境電商、物流領(lǐng)域的彎道超車(chē)，都具有十分深遠(yuǎn)的意義。未來(lái)，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)和京東集團(tuán)將同心協(xié)力，常態(tài)化開(kāi)行漢堡-西安，杜伊斯堡-西安的跨境電商專列，推動(dòng)西安打造跨境電商物流貿(mào)易集散中心。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

不到一個(gè)月后，搭載著160輛沃爾沃汽車(chē)的中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）整車(chē)進(jìn)口專列從比利時(shí)根特出發(fā)，歷時(shí)16天，行駛1萬(wàn)多公里駛?cè)胛靼哺邸＿@是西安港整車(chē)進(jìn)口口岸獲批后，抵達(dá)的第一批進(jìn)口車(chē)輛。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

從京東到沃爾沃，越來(lái)越多行業(yè)龍頭愿意選擇中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)），搭載“絲路快車(chē)”將商品運(yùn)往中國(guó)。這背后，凝聚著省委省政府、市委市政府、西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、鐵路部門(mén)、海關(guān)檢驗(yàn)檢疫等多個(gè)部門(mén)的合力。“在‘長(zhǎng)安號(hào)’沃爾沃整車(chē)進(jìn)口專列成功抵達(dá)西安港之前，我們也曾在國(guó)內(nèi)其他班列上進(jìn)行過(guò)測(cè)試，結(jié)果證明，‘長(zhǎng)安號(hào)’是測(cè)試專列中最快的。”沃爾沃亞太物流總裁大衛(wèi)·潘信哲在接受采訪時(shí)曾表示，“可以說(shuō)，中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）是速度非常快、效率非常高、質(zhì)量很高的一趟班列。”hRq大陸橋物流聯(lián)盟

“從沃爾沃項(xiàng)目首次接觸到專列抵達(dá)，我們只用了80天時(shí)間，創(chuàng)下了全國(guó)最快速度。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民告訴記者，沃爾沃汽車(chē)與第一個(gè)國(guó)內(nèi)城市對(duì)接用了兩年，與第二個(gè)城市從對(duì)接到落地用了一年時(shí)間。“按照對(duì)方的計(jì)劃，將在半年內(nèi)與西安完成對(duì)接，結(jié)果80天就完成了，這就是新時(shí)代的‘陸港速度’和‘西安效率’。”hRq大陸橋物流聯(lián)盟

班列高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)hRq大陸橋物流聯(lián)盟

促進(jìn)資源集聚和貿(mào)易發(fā)展hRq大陸橋物流聯(lián)盟

借助中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）的通道優(yōu)勢(shì)，貨品運(yùn)輸大大節(jié)省了物流成本，各種商品平均低于市場(chǎng)價(jià)格20%—30%。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

去年10月29日，2018首屆“長(zhǎng)安號(hào)”集裝箱購(gòu)物節(jié)系列活動(dòng)在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)正式啟動(dòng)。在為期一個(gè)月的系列活動(dòng)中，歐洲的生活家居用品、日韓的化妝品、烏茲別克斯坦的綠豆、澳洲的蜂蜜、泰國(guó)的香米……來(lái)自全球各地的13個(gè)大類5000余種商品匯集五彩繽紛的集裝箱商品區(qū)內(nèi)，使人目不暇接，繽紛多樣的商品和優(yōu)于市面專柜的價(jià)格，吸引了大批市民前來(lái)選購(gòu)。現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)舉辦的萬(wàn)國(guó)風(fēng)情美食節(jié)，將“一帶一路”沿線國(guó)家特色美食與傳統(tǒng)中國(guó)美食相互搭配，令人們不出國(guó)門(mén)就能“吃遍四方”。在剛剛結(jié)束不久的市“兩會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)，也搭建了專門(mén)的“長(zhǎng)安號(hào)回程產(chǎn)品展示區(qū)”，吸引了人大代表和政協(xié)委員們?cè)诠ぷ髦囫v足。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

如今，搭載中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）回程班列進(jìn)入中國(guó)的貨物日益多樣化，涵蓋了小麥、綠豆、整車(chē)、汽車(chē)配件、木材、生活消費(fèi)用品等多個(gè)門(mén)類，隨著中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）覆蓋范圍和開(kāi)行數(shù)量的不斷增加，未來(lái)，世界各地的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品將紛至沓來(lái)，給市民帶來(lái)更多福利。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

“在中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）的運(yùn)營(yíng)中，我們堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的市場(chǎng)化，把俄羅斯、白俄羅斯的去程回程和中亞的回程交給了招商局集團(tuán)，把伊朗，阿富汗的去程和回程交給了陸港大陸橋公司來(lái)運(yùn)營(yíng)，其余的線路由陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司來(lái)運(yùn)營(yíng)，真正體現(xiàn)了以包容促包容，以開(kāi)放促開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)了‘質(zhì)的飛躍’。”孫藝民告訴記者。同時(shí)，國(guó)際港務(wù)區(qū)和鐵路、海關(guān)等部門(mén)同頻共振，通過(guò)多種方式降本提質(zhì)。“‘線上訂倉(cāng)平臺(tái)’提高班列運(yùn)行效率；‘艙單歸并’節(jié)約企業(yè)成本；與北斗研究院合作研發(fā)‘北斗在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)’，實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)送情況；光感、溫度、濕度全程監(jiān)控，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?hellip;…除此外，我們還首創(chuàng)了中歐班列‘延誤險(xiǎn)’，給企業(yè)吃上‘定心丸’，全面保障企業(yè)客戶的利益。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）回程班列的高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)，有效帶動(dòng)了陜西省對(duì)中亞地區(qū)貿(mào)易的快速增長(zhǎng)。2018年陜西省進(jìn)出口總值3513.8億元人民幣，再創(chuàng)歷史新高，比2017年增長(zhǎng)29.3%。其中進(jìn)口1435.1億元，增長(zhǎng)35.4%，增速位列全國(guó)第三。進(jìn)口目的地省份從2017年的5個(gè)增加到26個(gè)，基本覆蓋全國(guó)。借助中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)），陜西、西安正全方位逐步融入世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系，國(guó)際、國(guó)內(nèi)、區(qū)域三級(jí)海陸空物流大通道體系初步形成，實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)制造”走出去，也將國(guó)外的特色產(chǎn)品“引進(jìn)來(lái)”，促進(jìn)了資源的聚集與貿(mào)易的發(fā)展。hRq大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安日?qǐng)?bào)）hRq大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682