全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 陸橋文庫(kù)

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

融入新通道 經(jīng)濟(jì)大走廊更具潛力

2019-03-06 09:42:11
Landbridge平臺(tái)

XLd大陸橋物流聯(lián)盟

2018年12月31日,新疆實(shí)現(xiàn)了全年開(kāi)行突破1千列大關(guān)的目標(biāo),同比增長(zhǎng)了41.2%。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

七年前開(kāi)通的中歐班列,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)西部地區(qū)與歐洲的貨運(yùn)快捷聯(lián)通。作為向西開(kāi)放前沿,新疆緊抓中歐班列開(kāi)行機(jī)遇,一躍成為我國(guó)向西開(kāi)放的重要物流交通樞紐,成為中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)“黃金絲路”上的重要節(jié)點(diǎn)。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

如今站在新的歷史起點(diǎn)上,新疆東聯(lián)西出又有了新抓手,那就是:聯(lián)手西部多個(gè)省區(qū)市共建“陸海新通道”,將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)和“陸海新通道”對(duì)接起來(lái),進(jìn)一步加強(qiáng)新疆與內(nèi)地、新疆同國(guó)際的經(jīng)貿(mào)合作。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

新疆融入XLd大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”建設(shè)XLd大陸橋物流聯(lián)盟

何為“陸海新通道”?2018年8月30日,“一帶一路”國(guó)際物流合作論壇在新疆國(guó)際會(huì)展中心舉行。這次論壇上,新疆自治區(qū)商務(wù)廳與重慶、甘肅、廣西、貴州、青海的有關(guān)部門簽署了《關(guān)于新疆維吾爾自治區(qū)加入共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道工作機(jī)制的備忘錄》,其中的“南向通道”就是現(xiàn)在的“陸海新通道”的前身。2018年11月,中新兩國(guó)正式簽署《關(guān)于中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)合作的諒解備忘錄》,將“南向通道”正式更名為“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”,簡(jiǎn)稱“陸海新通道”。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

今年1月7日,包括新疆在內(nèi)的重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、云南等多個(gè)西部省區(qū)市,在重慶簽署合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目國(guó)際陸海貿(mào)易新通道(簡(jiǎn)稱“陸海新通道”)框架協(xié)議,新疆正式加入“陸海新通道”建設(shè),開(kāi)啟了與西部省區(qū)市聯(lián)手打造“陸海新通道”的序幕。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

新疆成為“陸海新通道”其中一員,將加快公路、鐵路、國(guó)際樞紐的建設(shè),提升運(yùn)輸能力,使新疆的陸港優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),有力推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),發(fā)揮核心區(qū)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新完善“一帶一路”沿線國(guó)家的溝通合作機(jī)制,加強(qiáng)新疆同內(nèi)地、新疆同國(guó)際的經(jīng)貿(mào)合作。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”XLd大陸橋物流聯(lián)盟

朋友圈快速擴(kuò)大XLd大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到,“陸海新通道”將利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式,由重慶向南經(jīng)貴州等省區(qū),通過(guò)廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn),運(yùn)行時(shí)間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),“陸海新通道”向北與中歐班列連接,利用蘭渝鐵路、蘭新鐵路,通過(guò)新疆的阿拉山口以及霍爾果斯口岸出境,通達(dá)中亞、南亞、歐洲等區(qū)域。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

目前,“陸海新通道”主要物流組織方式有三種,分別是鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路、公路,目前這三種方式均實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。截至2018年年底,蘭渝專列、“隴渝”“隴桂”“黔桂”“桂隴”“青渝桂新”等多條線路協(xié)同發(fā)展,共發(fā)運(yùn)鐵海聯(lián)運(yùn)班列805班,目的地覆蓋71個(gè)國(guó)家、155個(gè)港口。國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)(重慶-河內(nèi))班列累計(jì)開(kāi)行55班,重慶-東盟跨境公路班車?yán)塾?jì)發(fā)車661班次,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)從越南、老撾、緬甸延伸至泰國(guó)曼谷、柬埔寨金邊,以及馬來(lái)西亞和新加坡。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),“陸海新通道”的“朋友圈”也在不斷擴(kuò)大。目前,“陸海新通道”已與中歐班列和長(zhǎng)江黃金水道實(shí)現(xiàn)聯(lián)通,并已初步實(shí)現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的有機(jī)銜接,助推中國(guó)西部開(kāi)放開(kāi)發(fā),深化中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體建設(shè)。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

隨著影響力的擴(kuò)大,“陸海新通道”建設(shè)成為了西部多個(gè)省區(qū)市的中心工作。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

在今年的全國(guó)兩會(huì)上,重慶代表團(tuán)提出全團(tuán)建議,建議將“陸海新通道”明確為國(guó)家戰(zhàn)略性項(xiàng)目。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

加快絲綢之路核心區(qū)XLd大陸橋物流聯(lián)盟

與“陸海新通道”對(duì)接XLd大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái),隨著國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),隨著我國(guó)與周邊國(guó)家商貿(mào)交流合作的日益頻繁,新疆地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷凸顯,成為國(guó)家向西開(kāi)放的前沿地區(qū)。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

從更大范圍看,新疆東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈,西邊連著歐洲經(jīng)濟(jì)圈,被認(rèn)為是“世界上最長(zhǎng)、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

有專家學(xué)者認(rèn)為,新疆提出努力建成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融服務(wù)中心、文化科技中心、醫(yī)療服務(wù)中心的五大中心規(guī)劃,均與“陸海新通道”建設(shè)有著密不可分的關(guān)系。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

如今,新疆的通道建設(shè)成效顯現(xiàn),中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心經(jīng)過(guò)短短兩年多時(shí)間,開(kāi)行班列數(shù)就占到全國(guó)的六分之一,覆蓋歐亞17個(gè)國(guó)家、24個(gè)城市,形成了多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的中歐班列運(yùn)輸新格局。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

而在海鐵聯(lián)運(yùn)上,新疆于2017年開(kāi)通首趟海鐵聯(lián)運(yùn)中歐班列,新疆地產(chǎn)的PVC產(chǎn)品通過(guò)中歐班列直達(dá)連云港,再走海路,最終抵達(dá)東南亞國(guó)家,形成了陸運(yùn)和海運(yùn)相結(jié)合的大循環(huán)貿(mào)易運(yùn)輸。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新疆加入“陸海新通道”建設(shè),可以進(jìn)一步豐富海鐵聯(lián)運(yùn)通道。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

今后,從烏魯木齊集結(jié)中心出發(fā),新疆地產(chǎn)貨物可以通過(guò)中歐班列抵達(dá)重慶,再前往廣西北部灣等沿海沿邊口岸,最終抵達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn),可以大大縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間,對(duì)于新疆?dāng)U大進(jìn)出口貿(mào)易、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為有利。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到,2018年新疆出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》將公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式列為七大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,提出到2030年,基本形成支撐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)發(fā)展和服務(wù)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各國(guó)的現(xiàn)代物流體系,建成我國(guó)向西開(kāi)放和雙向輻射的國(guó)際物流組織及運(yùn)營(yíng)中心。XLd大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源: 重慶晨報(bào))XLd大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問(wèn)必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
伊人色综合网久久天天 | 日韩R级无卡亚洲一区 | 亚洲欧美中文日韩v在线中文字幕 | 中出系列中文字幕在线 | 中文乱码字幕无线在线 | 一级国产加日韩加欧美 |