大通道促大開放 從成都開出的中歐班列

邁入2019年，成都國際鐵路港連續(xù)迎來幾件“大事”：青白江海關(guān)正式掛牌成立，“蓉歐+”全球合作伙伴大會成功舉行，中歐班列（成都）納入中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃，4架意大利“火神”飛機(jī)14天即順利運抵開箱……ceG大陸橋物流聯(lián)盟

幾件事，緊扣一個關(guān)鍵詞——中歐班列（成都）。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

這趟列車開行快6個年頭，連線織網(wǎng)，日夜不息地來回奔跑，加快了成都對外開放的步伐，展現(xiàn)成都建設(shè)國際門戶樞紐城市、打造內(nèi)陸開放高地的實力與底氣，繪就一幅經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新畫卷。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

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VR看成都國際鐵路港。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

架起國際物流通道ceG大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成都）原名蓉歐快鐵，2013年4月26日，它在成都青白江區(qū)發(fā)出了一聲歷史性的鳴笛，駛向9826公里之外的波蘭羅茲。從此，成都與沿線節(jié)點城市“天涯若比鄰”。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

這也從根本上打破了成都乃至中國西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)依賴港口的老路，變內(nèi)陸地理劣勢為出口歐洲前沿主陣地優(yōu)勢，架起快捷暢通的亞歐大陸橋。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

2018年4月12日，直達(dá)奧地利首都維也納的班列成功啟程，一條“Y”字形的國際物流黃金通道已然成形，向西延伸至歐洲腹地和中亞各國，向南延伸至東盟各國，向北延伸至俄羅斯。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

對于普通市民和企業(yè)來說，最為直觀的或許是，攀枝花的水果、安岳的檸檬、溫江的花卉搭乘這趟班列走出國門，中歐班列運回的法國紅酒、比利時巧克力、荷蘭奶制品進(jìn)入“尋常百姓家”。長虹直達(dá)布拉格、吉利直達(dá)明斯克的出口專列也已成功啟程。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

列車駛過，所到之處皆“精彩”，共享通道紅利。作為距離歐洲最近的國家中心城市，成都向全球展示“吞吐萬物，貨運天下”的魄力。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

一港興而百業(yè)興ceG大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（成都）的開行，給作為始發(fā)地的青白江帶來了什么影響呢？ceG大陸橋物流聯(lián)盟

青白江自古是成都出川的重要門戶，有了中歐班列（成都）、成都國際鐵路港、四川自貿(mào)試驗區(qū)青白江片區(qū)的“加持”，成為成都開展對外開放活動的橋頭堡。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

十幾年前，提到青白江，老工業(yè)基地、攀成鋼、川化或許是它的“標(biāo)簽”，如今都已是過去式。青白江插上了區(qū)位優(yōu)勢的翅膀，推動“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，從一座老工業(yè)基地華麗轉(zhuǎn)身為“陸海聯(lián)運樞紐”，極具開放型、國際化的城市氣質(zhì)。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，成都國際鐵路港累計已入駐產(chǎn)業(yè)化項目84個，總投資500億元。聚集適鐵適歐產(chǎn)業(yè)的歐洲產(chǎn)業(yè)城，已引進(jìn)12個項目，總投資280億元。意大利、法國等6個國家館入駐。未來三年將建成40家國家館，打造國家館集聚集群，建設(shè)集經(jīng)貿(mào)、文化、科技、教育、科技等于一體的對外開放合作平臺。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

所謂，一港興而百業(yè)興。青白江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)正日新月異。青白江高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了“一港三城六個特色小鎮(zhèn)”空間發(fā)展格局，推動設(shè)立成都國際鐵路港國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和綜合保稅區(qū)，規(guī)劃建設(shè)“金青新”大港區(qū)，打造美麗宜居公園城市。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

大通道促大開放ceG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，截至2018年，中歐班列（成都）已連接境外24個城市、國內(nèi)沿海沿邊14個城市，累計開行3088列，其中2018年開行1591列，開行量連續(xù)3年穩(wěn)居全國第一。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

3088列、1591列，不僅僅是數(shù)字，更生動地彰顯出成都的國際化水平和對外開放程度。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

《中共成都市委關(guān)于全面貫徹新發(fā)展理念加快推動高質(zhì)量發(fā)展的決定》明確提出，成都要充分發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點和南方絲綢之路起點優(yōu)勢，積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)，堅持“四向拓展、全域開放”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建“空中絲綢之路”和“國際陸海聯(lián)運”雙走廊，推動形成立體全面開放新格局。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

如何用好中歐班列這張名片，構(gòu)建陸海聯(lián)運通道？中歐班列（成都）已服務(wù)超過5000家企業(yè)，在波蘭馬拉、德國紐倫堡等地設(shè)立辦事處。成都與內(nèi)江共建“蓉歐+”東盟國際班列內(nèi)江基地，同時聯(lián)合瀘州、宜賓、遂寧等市（州）共建多式聯(lián)運大通道，推動“川貨出川”，與上海、深圳、烏魯木齊等城市加強(qiáng)金融創(chuàng)新、集拼集運等戰(zhàn)略合作，通關(guān)一體化水平和區(qū)域開放合作力度得到大幅提升。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

近日，成都成為“安智貿(mào)”新成員，對外開放再添新動力。中歐班列（成都—波蘭羅茲）鐵路線路及相關(guān)企業(yè)享受互認(rèn)國家或地區(qū)海關(guān)提供的通關(guān)便利措施。這有望進(jìn)一步提高貿(mào)易便利化水平，對成都建設(shè)國際化營商環(huán)境具有十分重要的意義。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

“質(zhì)”，是中歐班列（成都）在2019年的關(guān)鍵發(fā)力點。按計劃，今年中歐班列（成都）對“四向拓展”國際物流通道進(jìn)行全面升級。向東，利用“蓉歐+”通道，強(qiáng)化連接長三角、珠三角以及環(huán)渤海等地區(qū)，打通輻射日本、韓國、中國港澳臺地區(qū)的東向鐵海聯(lián)運大通道。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

如2019年“蓉歐+”全球合作伙伴大會所說，中歐班列（成都）像一輛開往春天的班列，既駛向其自身業(yè)務(wù)的繁榮春天，也駛向各方合作的美好春天。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

大通道促大開放，未來可期。ceG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）ceG大陸橋物流聯(lián)盟

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