“一帶一路”倡議下鐵路運(yùn)輸大有作為

3月14日從廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室獲悉，欽州港東站集裝箱辦理站東站作業(yè)區(qū)將于3月31日開通。欽州港東站集裝箱辦理站項(xiàng)目將于6月底建成。建成后該項(xiàng)目將打通欽州港東站到港口間海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”，助力西部陸海新通道建設(shè)。（3月14日 中新網(wǎng)）8yi大陸橋物流聯(lián)盟

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，廣西積極打造欽州港有機(jī)銜接“一帶一路”的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，從西南邊陲一步步抓住契機(jī)發(fā)展為中國(guó)深耕東盟、拓展南亞、對(duì)接“一帶一路”的開放前沿。崢嶸七十載，與國(guó)同夢(mèng)，欽州港成為廣西“一帶一路”建設(shè)中最美的那顆明珠。8yi大陸橋物流聯(lián)盟

千帆競(jìng)渡，活力潮涌，融入“一帶一路”的密增鐵路網(wǎng)織成一項(xiàng)“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位對(duì)外開放合作體系。渝桂新”“云桂新”“隴桂新”“蓉歐+”“川桂港（馬）”等多條西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列在欽州交匯，繁忙鐵路聯(lián)運(yùn)班列與海路、公路的無(wú)縫銜接，逐步常態(tài)化經(jīng)營(yíng)不僅帶旺了港口貿(mào)易，而且?guī)?dòng)了一方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。欽州港作為陸海樞紐點(diǎn)，著力發(fā)揮中國(guó)-東盟博覽會(huì)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)等重大綜合性開放平臺(tái)的龍頭帶動(dòng)作用，一個(gè)個(gè)重要鐵路樞紐落地比鄰而居，一條條鐵路線將更多國(guó)家友好相牽。8yi大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)對(duì)外開放的大門只會(huì)越開越大，“一帶一路”倡議為各國(guó)實(shí)現(xiàn)共商共建共享帶來(lái)巨大機(jī)遇。今年政府工作報(bào)告中5次提及“鐵路”，5次出現(xiàn)“一帶一路”，這是對(duì)鐵路工作的充分肯定，更是對(duì)鐵路運(yùn)輸前景的看好。新的欽州港東站集裝箱辦理站項(xiàng)目建成后將打通欽州港東站到港口間海鐵聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”，為西部陸海新通道建設(shè)添磚加瓦。隨著對(duì)外開放全方位擴(kuò)大，共建“一帶一路”引領(lǐng)效應(yīng)持續(xù)釋放同沿線國(guó)家的合作機(jī)制不斷健全，經(jīng)貿(mào)合作和人文交流加快推進(jìn)，“一帶一路”這個(gè)國(guó)際合作平臺(tái)一定會(huì)帶來(lái)更多精彩。8yi大陸橋物流聯(lián)盟

一鼓作氣形成長(zhǎng)效，持之以恒謀劃發(fā)展，欽州港這方土地呈現(xiàn)出來(lái)的是奔跑的炙熱，從“‘一帶一路’南向通道”到“西部陸海新通道”，激蕩的是生機(jī)勃勃的干勁。欽州港在“一帶一路”倡議下將更好的發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，展示鐵路運(yùn)輸?shù)拇笥凶鳛椤?span style="display:none">8yi大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：漢網(wǎng)）8yi大陸橋物流聯(lián)盟

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