“陸海新通道”為鐵路發展提供新思路

3月15日上午，國際陸海貿易新通道公鐵海聯運貨運班列首發儀式在蘭州新區中川北站舉行。當日，蘭州新區-欽州港-泰國曼谷貨運班列成功發運，標志著蘭州新區中川北站鐵路口岸作為南向通道關鍵節點的作用得到釋放。t2P大陸橋物流聯盟

隨著消費的升級，人們對于生活品質的要求也越來越高，人們的消費視野也越來越廣闊。為了滿足人們日益增長的物質和文化需求，在“一帶一路”的引導下，國家采取多種舉措，鐵路系統也積極投身其中，貢獻自己的貨運力量。這種“陸海新通道+口岸經濟”模式便是其中一種。t2P大陸橋物流聯盟

公鐵海聯運是“陸海新通道”的重要物流組織方式。目前，鐵路貨運仍以運單為主，通過轉變為提單的方式拓展鐵路運輸盈利發展方向。緊密結合“一帶一路”建設發展動向，積極服務“陸海新通道”建設，實現“一帶”貿易規則與“一路”貿易規則的融合，進而探索構建海陸相聯、“帶”“路”互通的全球貿易規則體系。t2P大陸橋物流聯盟

并且，鐵路物流作為甘肅進一步開放的一個重要途徑，為甘肅經濟發展帶來了新機遇，也帶動了區域性發展，讓甘肅重工業等優勢走出去，讓東南亞海鮮水果走進來。兩地市場形成具有互補性的良性循環，既解決了產能過剩和原料危機等問題，也使市場活力充分釋放。對于鐵路系統來說，從長遠看，通過“陸海新通道”打響我國鐵路品牌在東南亞的影響力，吸引更多合作機會也具有重要意義。t2P大陸橋物流聯盟

“陸海新通道”明確為國家戰略性項目，是實現“陸海新通道”建設與中歐班列和長江黃金水道的有機聯結。也成為各國人民互學互鑒、友好往來、促進東西方交流合作的重要紐帶，成為推進“一帶一路”建設、促進沿線各國繁榮發展的重要平臺。t2P大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）t2P大陸橋物流聯盟

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