“陸海新通道”為鐵路發(fā)展提供新思路
2019-03-20 09:45:35
Landbridge平臺(tái)
3月15日上午,國際陸海貿(mào)易新通道公鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列首發(fā)儀式在蘭州新區(qū)中川北站舉行。當(dāng)日,蘭州新區(qū)-欽州港-泰國曼谷貨運(yùn)班列成功發(fā)運(yùn),標(biāo)志著蘭州新區(qū)中川北站鐵路口岸作為南向通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的作用得到釋放。
隨著消費(fèi)的升級,人們對于生活品質(zhì)的要求也越來越高,人們的消費(fèi)視野也越來越廣闊。為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化需求,在“一帶一路”的引導(dǎo)下,國家采取多種舉措,鐵路系統(tǒng)也積極投身其中,貢獻(xiàn)自己的貨運(yùn)力量。這種“陸海新通道+口岸經(jīng)濟(jì)”模式便是其中一種。
公鐵海聯(lián)運(yùn)是“陸海新通道”的重要物流組織方式。目前,鐵路貨運(yùn)仍以運(yùn)單為主,通過轉(zhuǎn)變?yōu)樘釂蔚姆绞酵卣硅F路運(yùn)輸盈利發(fā)展方向。緊密結(jié)合“一帶一路”建設(shè)發(fā)展動(dòng)向,積極服務(wù)“陸海新通道”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“一帶”貿(mào)易規(guī)則與“一路”貿(mào)易規(guī)則的融合,進(jìn)而探索構(gòu)建海陸相聯(lián)、“帶”“路”互通的全球貿(mào)易規(guī)則體系。
并且,鐵路物流作為甘肅進(jìn)一步開放的一個(gè)重要途徑,為甘肅經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新機(jī)遇,也帶動(dòng)了區(qū)域性發(fā)展,讓甘肅重工業(yè)等優(yōu)勢走出去,讓東南亞海鮮水果走進(jìn)來。兩地市場形成具有互補(bǔ)性的良性循環(huán),既解決了產(chǎn)能過剩和原料危機(jī)等問題,也使市場活力充分釋放。對于鐵路系統(tǒng)來說,從長遠(yuǎn)看,通過“陸海新通道”打響我國鐵路品牌在東南亞的影響力,吸引更多合作機(jī)會(huì)也具有重要意義。
“陸海新通道”明確為國家戰(zhàn)略性項(xiàng)目,是實(shí)現(xiàn)“陸海新通道”建設(shè)與中歐班列和長江黃金水道的有機(jī)聯(lián)結(jié)。也成為各國人民互學(xué)互鑒、友好往來、促進(jìn)東西方交流合作的重要紐帶,成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)沿線各國繁榮發(fā)展的重要平臺(tái)。
(來源:人民網(wǎng))
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