西安港吹響中歐班列“集結(jié)號(hào)”

3月22日上午10時(shí)，汽笛悠揚(yáng)，車輪鏗鏘，滿載著汽車軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車配件以及服裝、日用百貨的“襄西歐”國際貨運(yùn)班列，從湖北自貿(mào)區(qū)襄陽片區(qū)鐵路物流貨場駛出，36個(gè)小時(shí)后抵達(dá)西安港，集結(jié)中轉(zhuǎn)，再搭乘長安號(hào)，其中4個(gè)集裝箱12天后將抵達(dá)目的地匈牙利布達(dá)佩斯，其余39個(gè)集裝箱15天后抵達(dá)目的地德國杜伊斯堡。中歐班列（西安）集結(jié)中心首趟集結(jié)專列從襄陽始發(fā)，“襄歐”班列與中歐班列長安號(hào)實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接，為長安號(hào)持續(xù)拓展貨源、優(yōu)化線路、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展再添新動(dòng)能，標(biāo)志著西安港“朋友圈”再擴(kuò)大，西安港物流樞紐地位進(jìn)一步凸顯。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

集結(jié)的號(hào)角已經(jīng)吹響，西安港打造中歐班列集結(jié)中心邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

“襄西歐”國際貨運(yùn)班列開行襄陽陸港無縫對(duì)接西安港TOx大陸橋物流聯(lián)盟

“西安港”攜手港口口岸共建一帶一路共享開放成果TOx大陸橋物流聯(lián)盟

“‘襄西歐’國際貨運(yùn)班列的開行，持續(xù)推進(jìn)了西安港國際物流大通道的建設(shè)，西安港的‘朋友圈’再次擴(kuò)大。”西安國際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民說，隨著中歐班列長安號(hào)的集結(jié)效應(yīng)日益凸顯，西安作為全國地理幾何中心的地緣優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步顯現(xiàn)。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

“‘襄西歐’國際貨運(yùn)班列可以視作是我們打造以西安為節(jié)點(diǎn)的中歐班列集結(jié)中心的一次積極嘗試。”孫藝民透露，除襄陽外，還有許多沿海港口、沿邊口岸及城市都向西安港伸出了“橄欖枝”，希望借助西安港的地緣優(yōu)勢(shì)，與長安號(hào)進(jìn)行深入合作。3月25日，中歐班列（西安）集結(jié)中心合作論壇將在西安召開，屆時(shí)來自國家部委，研究機(jī)構(gòu)，相關(guān)港口、口岸及城市，行業(yè)協(xié)會(huì)的政、企、學(xué)各界，以及哈鐵、俄鐵、德鐵等國外企業(yè)和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的嘉賓將共聚西安港，探討設(shè)立中歐班列（西安）集結(jié)中心的相關(guān)事宜，以期進(jìn)一步推動(dòng)中歐班列的高質(zhì)量開行，更加有效地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

作為發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的新實(shí)踐，西安國際港務(wù)區(qū)依托“長安號(hào)”物流樞紐節(jié)點(diǎn)，正著力打造“一帶一路”上最大的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港、商貿(mào)物流集散地和大西安東部城市新中心。下一步，西安國際港務(wù)區(qū)將圍繞2019年中歐班列長安號(hào)開行1800列的全新“小目標(biāo)”，同時(shí)著眼于推動(dòng)中歐班列健康高質(zhì)量開行，進(jìn)一步加快物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，發(fā)揮協(xié)同作用，持續(xù)強(qiáng)化樞紐功能；構(gòu)建好全網(wǎng)物流體系，加強(qiáng)西安市及西安港與各內(nèi)陸省份、沿海港口、沿邊口岸及各大企業(yè)的合作，更好地發(fā)揮企業(yè)主體和政府引導(dǎo)作用，凝聚業(yè)界關(guān)于高質(zhì)量建設(shè)國際物流大通道的發(fā)展共識(shí)，形成各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的良好局面，打造中歐班列全國集結(jié)中心，率先在全國實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、市場化發(fā)展，真正建好對(duì)外開放大通道，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮好“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”對(duì)產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易的巨大帶動(dòng)作用，為大西安主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)，共建共享開放成果作出“陸港貢獻(xiàn)”。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

此次發(fā)出的“襄西歐”國際貨運(yùn)班列從襄陽金鷹重工物流園鐵路物流貨場啟程，走主干線路，36小時(shí)后抵達(dá)西安，在西安港報(bào)關(guān)后，集結(jié)中轉(zhuǎn)，隨后沿隴海線經(jīng)霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，部分貨物12天后抵達(dá)目的地匈牙利，全程運(yùn)行14天；另一部分貨物15天后抵達(dá)德國杜伊斯堡，全程運(yùn)行17天。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

“搭乘本次‘襄西歐’班列的貨物包含汽車軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車配件以及服裝、日用百貨等，總價(jià)值約574萬美金，全部為‘襄陽制造’。”襄陽市商務(wù)局黨組成員、口岸辦專職副主任李奕紅表示。今天，正值“襄歐”國際班列開行一周年，班列開行一年來，有效降低了襄陽外貿(mào)型企業(yè)的物流成本，為襄陽當(dāng)?shù)赝庀蛐徒?jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。但是由于受貨源和路線限制，“襄歐”班列不能保證穩(wěn)定的常態(tài)化開行。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

“我們也在不斷地探索，如何優(yōu)化我們的班列線路，此次襄陽陸港攜手西安港，就是看中了中歐班列長安號(hào)成熟的市場運(yùn)作與多元的班列渠道，能夠有效提升貨物從襄陽到歐洲的物流效率。比如今天首發(fā)的這趟‘襄西歐’，一部分是要運(yùn)往德國的，一部分是要運(yùn)往匈牙利，但是分別又不夠單獨(dú)發(fā)列，我們就可以借助西安港再次分撥集結(jié)，分別運(yùn)抵目的地國家。”襄陽陸港國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理王君冬說。“襄西歐”的開行將進(jìn)一步豐富班列運(yùn)行線路、擴(kuò)大影響覆蓋面、拓展國內(nèi)外停靠站點(diǎn),充分發(fā)揮襄陽、西安兩地鐵路樞紐中心的集聚效應(yīng)，產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際陸港投資發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理翟若鵬表示，中歐班列長安號(hào)經(jīng)過多年運(yùn)營，市場化水平高、班列渠道多元，定時(shí)、定點(diǎn)、定線發(fā)班，其時(shí)效性和便利性受到眾多出口企業(yè)青睞，此次“襄西歐”線路的開通，將顯著提高原有的“襄歐”班列的運(yùn)輸效率，降低物流成本，為襄陽的企業(yè)和產(chǎn)品“走出去”，提供重要物流支持，也將有效服務(wù)襄陽及周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

西安港樞紐地位進(jìn)一步凸顯國際物流通道建設(shè)加速推進(jìn)TOx大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列長安號(hào)自2013年開行首列至今，其目的地已經(jīng)從最初的中亞地區(qū)到現(xiàn)在覆蓋“一帶一路”沿線44個(gè)國家和地區(qū)，貿(mào)易貨物品種從單一變得豐富，貨源地也從西安周邊輻射大半個(gè)中國，涵蓋沿海、內(nèi)陸多個(gè)省市。2018年，中歐班列長安號(hào)共開行1235列，運(yùn)送貨物達(dá)到120.2萬噸。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

通過積極拓展中歐班列線路，2018年，西安至白俄羅斯、比利時(shí)根特、拉脫維亞里加等五條線路依次開行，班列運(yùn)營線路達(dá)到11條，覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地。向東通過海鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)與美國、澳大利亞、新西蘭等國家的無縫對(duì)接，真正構(gòu)建起“海陸空網(wǎng)”的國際物流開放大通道，釋放出強(qiáng)勁的“西引力”。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

這一過程中，西安國際港務(wù)區(qū)始終堅(jiān)持運(yùn)營平臺(tái)的市場化，以開放促開放，讓有實(shí)力的物流企業(yè)以承包運(yùn)行線路的方式共同參與班列運(yùn)營。長安號(hào)班列運(yùn)營也從2018年年初的日均1-2列穩(wěn)定提升到目前的3-4列以上，運(yùn)送貨物由最開始的工程機(jī)械，逐步擴(kuò)展到服裝、快消品、電子設(shè)備、糧食、汽車等全品類。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

作為首趟“襄西歐”國際貨運(yùn)班列的承運(yùn)商，西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理邵博爾介紹，通道+口岸、通道+電商、通道+產(chǎn)業(yè)的模式，讓長安號(hào)不僅是一條開放通道，全網(wǎng)物流體系更是把陜西和西安從內(nèi)陸腹地推到了開放的前沿，為陜西和西安帶來了貿(mào)易的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的快速聚集，產(chǎn)業(yè)的聚集又為中歐班列長安號(hào)高質(zhì)量運(yùn)營提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。TOx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安日?qǐng)?bào)）TOx大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682