“江西號”實現(xiàn)對外經(jīng)濟“點對點”雙向運輸

19日，中歐班列（南昌）圖定化運行暨中國國際進口博覽會“江西號”到發(fā)雙向?qū)﹂_儀式在南昌（向塘）鐵路口岸舉行。滿載著41車天然有機礦物培養(yǎng)原料和先進農(nóng)用品的返程中歐班列（白俄羅斯至南昌），歷經(jīng)16天鐵路運輸，經(jīng)由二連浩特入境抵達南昌（向塘）鐵路口岸；同時，滿載著46車服裝、衣帽、電器等貨物的南昌至白俄羅斯中歐班列將由二連浩特出境，行駛16天到達白俄羅斯明斯克站。兩趟班列相繼發(fā)出，標志著中歐班列（南昌-白俄羅斯）實現(xiàn)雙向?qū)Πl(fā)，這也是江西首條“點對點”中歐雙向班列。（新華社）FpW大陸橋物流聯(lián)盟

相比傳統(tǒng)海運運輸模式，鐵路直達時間可節(jié)省25天左右，還不受天氣影響；相比公路直拖出境口岸出口，全程成本節(jié)省近40%。南昌-白俄羅斯中歐班列雙向?qū)﹂_的實現(xiàn)，提高了集裝箱使用率，大大降低了運輸成本，為江西及周邊地區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來搭建了雙向‘快車道’。這是江西省對接“一帶一路”倡議的又一重大成果。FpW大陸橋物流聯(lián)盟

此次江西開行“點對點”中歐雙向班列，既是江西實施“走出去”戰(zhàn)略，積極融入“一帶一路”建設(shè)打造連接“一帶一路”節(jié)點城市的重大突破，也是促進江西與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作升級，進一步深化和落實“一帶一路”倡議的重要舉措，將進一步優(yōu)化江西的國際聯(lián)運模式以及對接國家“一帶一路”倡議的雙通道格局，構(gòu)建“引進來”和“走出去”的全方位格。FpW大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”倡議不斷推進，中歐班列作為國際貨物聯(lián)運的新型組織方式已日漸成熟，成為沿線各國各地區(qū)加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體。隨著返程中歐班列線路的開通，一個依托鐵路、立足口岸、四通八達的內(nèi)陸雙向開放新高地正在成形。FpW大陸橋物流聯(lián)盟

古道西風、駝鈴依舊，時光斗轉(zhuǎn)，輾轉(zhuǎn)千年，中歐班列的滾滾車輪代替了駝鈴悠悠的商隊，古老的絲綢之路被賦予了新的生命。深入推進“一帶一路”的建設(shè)，中歐班列已然串聯(lián)起融合交融、開放合作的亞歐大陸，承擔起絲路使者的歷史使命。FpW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)）FpW大陸橋物流聯(lián)盟

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