沙坪壩：“一帶”“一路”在這里交匯

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■繼中歐班列（重慶）開通之后，“陸海新通道”成為重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)又一成功實(shí)踐。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

■“陸海新通道”日漸成熟，西部地區(qū)之間、西部地區(qū)與東南亞之間貨物流通、資金融通、信息溝通不斷提速，為“一帶一路”建設(shè)增添了活力，也讓“一帶”和“一路”在“陸海新通道”的起點(diǎn)沙坪壩成功交匯。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

跨境物流通道的不斷“嘗鮮”4mC大陸橋物流聯(lián)盟

這幾天，從重慶沙坪壩首發(fā)的中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“陸海新通道”印度專列在廣西欽州港進(jìn)行集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。該列印度專列共運(yùn)載25個40尺集裝箱，貨物主要為汽車零配件，貨值超過800萬人民幣。在欽州港轉(zhuǎn)運(yùn)后，再通過海運(yùn)抵達(dá)印度，全程僅需20天左右。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

除了印度專列，今年3月，4輛豐田塞納2019年款進(jìn)口整車沿著“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)線路，由加拿大啟運(yùn)，經(jīng)海運(yùn)到廣西欽州港，再經(jīng)鐵路運(yùn)輸，最后抵達(dá)重慶國際物流園。隨著渝州海關(guān)完成開箱查驗(yàn)并辦理通關(guān)手續(xù)，標(biāo)志著重慶首票保稅平行進(jìn)口業(yè)務(wù)成功。同時，“陸海新通道”也成為繼中歐班列（重慶）之后，又一條具備整車回程能力的跨境物流通道。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

這項(xiàng)業(yè)務(wù)不僅能進(jìn)一步降低購車成本，而且相比之前從訂單到提車要花費(fèi)一兩個月時間，現(xiàn)在重慶整車口岸進(jìn)口展示中心選購新車，購車當(dāng)日就能提車上路，消費(fèi)者的獲得感將大大提升。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

而去年10月，“陸海新通道”成功開行了首列冷鏈專列，該班列的產(chǎn)品挑選了北部灣港從越南等地進(jìn)口的主流冰鮮。它們在重慶本地消費(fèi)旺盛，形成源源不絕的需求，具有良好的市場前景。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，冷鏈專列一旦運(yùn)營成熟，優(yōu)質(zhì)水果、水產(chǎn)和畜肉等東盟優(yōu)勢大宗產(chǎn)品，將能夠以更加便捷的方式進(jìn)入中國內(nèi)陸市場，不僅進(jìn)一步豐富運(yùn)營平臺多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的范疇，促進(jìn)東盟和中國西部特色農(nóng)產(chǎn)品、海鮮產(chǎn)品的南北對流，大幅調(diào)動?xùn)|盟國家參與中國開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)的積極性，也使重慶在中國與東盟的新一輪雙邊合作中發(fā)揮更大的支點(diǎn)作用。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)陸開放高地建設(shè)的成功實(shí)踐4mC大陸橋物流聯(lián)盟

2018年11月12日，隨著中國與新加坡簽署多項(xiàng)雙邊合作文件，中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道正式更名為中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”（簡稱“陸海新通道”）。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

“作為中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目的重點(diǎn)，‘陸海新通道’鐵海聯(lián)運(yùn)班列比汽車運(yùn)輸至沿海口岸成本低50%以上，比其他鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)距短500至800公里。同時，已在香港、新加坡、越南三地設(shè)立國際貨物集散中心。”沙坪壩區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，“陸海新通道”日益成熟，西部地區(qū)之間、西部地區(qū)與東南亞之間貨物流通、資金融通、信息溝通不斷提速，為“一帶一路”建設(shè)增添了活力，也讓“一帶”和“一路”在沙坪壩成功交匯。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”建設(shè)，也成為沙坪壩區(qū)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市相關(guān)部門的支持下，繼中歐班列（重慶）之后，在重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)中的又一次成功實(shí)踐。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

今年開行班列有望突破700班4mC大陸橋物流聯(lián)盟

“陸海新通道”積極利用串聯(lián)鐵路與海運(yùn)的一體化交通模式，不斷延展物流半徑，讓越南產(chǎn)的電子產(chǎn)品、比利時產(chǎn)的煙草都經(jīng)過重慶轉(zhuǎn)口，到達(dá)波蘭、日本等國。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

正當(dāng)亞歐貨物在重慶頻繁交匯進(jìn)出的時候，過去在我市少有的轉(zhuǎn)口貿(mào)易模式，已經(jīng)蓬勃興起。渝州海關(guān)副關(guān)長馬軍在又一次核對完最近兩個月的報關(guān)單后，欣喜地透露，由于采用了過境轉(zhuǎn)關(guān)等全新監(jiān)管模式，為企業(yè)節(jié)省了時間和費(fèi)用，轉(zhuǎn)口貿(mào)易單量、貨品價值逐月提升，“陸海新通道”已成為西部地區(qū)最便捷的出海通道。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

今年，“陸海新通道”將重點(diǎn)推進(jìn)進(jìn)口水果、整車、肉類、冰鮮水產(chǎn)等常態(tài)化運(yùn)行，確保全年開行量突破700班，同時也將進(jìn)一步擴(kuò)大出口，將重慶及周邊地區(qū)的機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、辦公用品等運(yùn)送到東南亞等地。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

沙坪壩區(qū)也將進(jìn)一步切實(shí)做好陸、海公共服務(wù)平臺，讓海船資源、鐵路資源，貨源在平臺上順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，加強(qiáng)國際合作和區(qū)域聯(lián)動，共同建設(shè)“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運(yùn)行”的“陸海新通道”。4mC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶日報）4mC大陸橋物流聯(lián)盟

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