中歐班列持續(xù)釋放乘數(shù)效應(yīng)

【開欄語(yǔ)】4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將在北京舉行。來(lái)自150多個(gè)國(guó)家和90多個(gè)國(guó)際組織的代表將以“共建‘一帶一路’開創(chuàng)美好未來(lái)”為主題，深入交換意見，共商合作大計(jì)，推動(dòng)“一帶一路”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)，近年來(lái)，新疆堅(jiān)持科學(xué)謀劃、選準(zhǔn)路徑、細(xì)化舉措、重點(diǎn)突破，核心區(qū)建設(shè)蹄疾步穩(wěn)，優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn)。新疆日?qǐng)?bào)即日起推出“一帶一路·新疆在行動(dòng)”專欄，報(bào)道新疆在“一帶一路”建設(shè)中的生動(dòng)實(shí)踐，展示“一帶一路”建設(shè)在推動(dòng)中國(guó)新疆以及沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善等方面取得的豐碩成果。敬請(qǐng)關(guān)注。 7Db大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為中國(guó)和歐洲這兩個(gè)全球重要貿(mào)易市場(chǎng)提供了“完美的”貨運(yùn)解決方案，其中的新疆優(yōu)勢(shì)不可忽視。 7Db大陸橋物流聯(lián)盟

不斷豐富的班列運(yùn)行線路讓中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的集聚效應(yīng)顯現(xiàn)，全國(guó)越來(lái)越多的貨品在這里集結(jié)。  7Db大陸橋物流聯(lián)盟

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3月15日11時(shí)30分，工作人員在為一列開往俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾的中歐班列裝載貨物（新疆日?qǐng)?bào)資料圖）。 7Db大陸橋物流聯(lián)盟

4月中旬，一列從新疆烏魯木齊始發(fā)的中歐班列抵達(dá)哈薩克斯坦貨運(yùn)場(chǎng)站，列車上滿載著來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品，其中就包含番茄醬。這些穿梭于鐵軌上的貨運(yùn)班列，使得中國(guó)新疆地產(chǎn)番茄醬在短時(shí)間內(nèi)就可以進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、意大利等國(guó)的市場(chǎng)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

眼睛向外，海闊天寬。從2016年5月發(fā)出首列中歐班列，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已經(jīng)成為新疆對(duì)外開放及與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家互聯(lián)互通的重要樞紐。滾滾車輪帶來(lái)的商機(jī)與紅利顯示，中歐班列正不斷釋放乘數(shù)效應(yīng)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

通達(dá)城市不斷增加 7Db大陸橋物流聯(lián)盟

“受益于中歐班列，產(chǎn)品的運(yùn)輸效率得到提升，公司的目標(biāo)市場(chǎng)不斷延展。”4月20日，中糧屯河股份有限責(zé)任公司番茄銷售部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

截至3月底，今年新疆已累計(jì)開行國(guó)際貨運(yùn)班列197列。中歐班列為中國(guó)和歐洲這兩個(gè)全球重要貿(mào)易市場(chǎng)提供了“完美的”貨運(yùn)解決方案，其中的新疆優(yōu)勢(shì)不可忽視。從全國(guó)中歐班列的鏈條上來(lái)說(shuō)，新疆作為中歐班列出國(guó)“最后一站”，內(nèi)能與中國(guó)中部、東部?jī)?yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)移對(duì)接，外能聯(lián)通周邊國(guó)家貿(mào)易通道和市場(chǎng)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

“新疆距離寬軌鐵路最近，且距離歐洲市場(chǎng)最近，相比全國(guó)其他地方，新疆是有優(yōu)勢(shì)的。”烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)建設(shè)委員會(huì)專職副主任劉少華說(shuō)，目前全國(guó)經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯出境的班列頻次最多，全國(guó)已開行的班列有28條線路從新疆出境。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行班列線路已達(dá)20條，通達(dá)中亞和歐洲19個(gè)國(guó)家、26個(gè)城市。班列開行規(guī)模由最初的每周1列發(fā)展為現(xiàn)在的每天3列。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理周凱說(shuō)，今年計(jì)劃開行烏魯木齊西站至明斯克、莫斯科、第比利斯、那不勒斯、德黑蘭“五定班列”（即定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)發(fā)車）。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

集貨能力逐漸增強(qiáng) 7Db大陸橋物流聯(lián)盟

不斷豐富的班列運(yùn)行線路讓中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心的集聚效應(yīng)顯現(xiàn)，全國(guó)越來(lái)越多的貨品在這里集結(jié)。“中歐班列運(yùn)行效率不斷提高，成本逐漸降低，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)和世界各地的貨物在集結(jié)中心匯集。”新疆新鐵國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍說(shuō)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心已與中國(guó)國(guó)內(nèi)82家外向型企業(yè)建立了合作關(guān)系，班列貨源組織輻射廣東、浙江、四川、山東、北京、上海、重慶等省市。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

集結(jié)中心通過(guò)對(duì)疆內(nèi)外貨物的快速集結(jié)、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了疆內(nèi)外貨源快速聚集。同時(shí)，針對(duì)客戶個(gè)性化物流需求，集結(jié)中心提供進(jìn)出口運(yùn)輸組織和通關(guān)“全天候”“一條龍”服務(wù)，搭建班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)、智能場(chǎng)站平臺(tái)等專業(yè)平臺(tái)，全面增強(qiáng)了班列開行的服務(wù)支撐。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

“去年集結(jié)中心累計(jì)發(fā)行中歐班列1002列，位居全國(guó)第5位，班列承載的新疆本地貨物逐年增長(zhǎng)，目前已經(jīng)達(dá)到20％以上。”劉少華說(shuō)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)自治區(qū)工業(yè)和信息化廳黨組書記胡開江介紹，今年新疆將實(shí)施“西行班列提質(zhì)增效”行動(dòng)，以提升中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心功能，助推烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)加快建設(shè)，圍繞雙向貨源組織需求，拓展集拼集運(yùn)合作城市數(shù)量，支持構(gòu)建西行班列物流信息平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)班列重去重回、效益提升、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

物流體系逐步完善 7Db大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)正與南北疆主要物流節(jié)點(diǎn)開展聯(lián)系，今年初與阿克蘇地區(qū)和喀什地區(qū)就南疆四地州本地貨物出口物流集散方面達(dá)成共識(shí)，依托陸港區(qū)輻射帶動(dòng)南疆四地州物流體系發(fā)展。”劉少華說(shuō)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

除了與疆內(nèi)物流節(jié)點(diǎn)城市共建新疆國(guó)際陸港體系以外，烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)還與潮州、廈門等內(nèi)地的政府、物流協(xié)會(huì)，境內(nèi)外知名物流企業(yè)、貨運(yùn)組織加深合作。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

劉少華表示，今年將立足新疆優(yōu)勢(shì)資源，大力扶持和提升本地產(chǎn)業(yè)，積極爭(zhēng)取國(guó)家資金政策支持，提升發(fā)運(yùn)疆內(nèi)產(chǎn)品的組織化程度。同時(shí)，進(jìn)一步推進(jìn)集拼集運(yùn)試運(yùn)行班列線路的穩(wěn)定運(yùn)行，積極爭(zhēng)取開行集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)，加快確定與全國(guó)班列公司集拼集運(yùn)的合作模式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

“在提升中歐班列運(yùn)行質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，我們將有針對(duì)性地制定中歐班列貨源組織方案和優(yōu)化班列線路方案，完善境內(nèi)外貿(mào)易物流體系，在境外重點(diǎn)布局2—3個(gè)集散貨點(diǎn)、海外倉(cāng)，在境內(nèi)重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)及青島、廈門等城市在烏魯木齊設(shè)立貨物集散中心，加快降低班列運(yùn)費(fèi)成本，爭(zhēng)取運(yùn)費(fèi)下浮政策。”劉少華說(shuō)。7Db大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新疆日?qǐng)?bào)）7Db大陸橋物流聯(lián)盟

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