中歐班列開(kāi)行忙國(guó)際化消費(fèi)新時(shí)尚

密密麻麻的集裝箱，折射出中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)的繁忙，繁忙背后，是連接歐亞的中歐班列（成都）。（6月18日 四川日?qǐng)?bào)）7VI大陸橋物流聯(lián)盟

一路風(fēng)雨一路歌，一路攜手一路情。2013年4月26日開(kāi)行的首趟從成都出發(fā)，遠(yuǎn)赴歐洲波蘭羅茲的中歐班列，估計(jì)誰(shuí)也沒(méi)有料想到會(huì)在六年后的時(shí)下如此火爆。從最初的一年來(lái)開(kāi)行只有31列到如今，僅用不到一百天的時(shí)間就能開(kāi)行出1000列走出國(guó)門(mén)走向世界，這是一個(gè)怎樣的喜聞樂(lè)見(jiàn)的場(chǎng)景。在天府之國(guó)的四川成都，中歐班列已打造了7條國(guó)際鐵路通道和5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，連接境外25個(gè)國(guó)家、49個(gè)城市。這些大數(shù)據(jù)充分證實(shí)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，為四川經(jīng)濟(jì)注入活力。而今，這條運(yùn)營(yíng)在絲綢之路上的鋼鐵駝隊(duì)，開(kāi)辟了西部地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的新路，有利的推動(dòng)了“買全球、賣全球”國(guó)際商品物流新格局，讓蓉城百姓和亞歐國(guó)家老百姓天涯若比鄰，為提高百姓生活品質(zhì)發(fā)力。7VI大陸橋物流聯(lián)盟

流動(dòng)中國(guó)，鐵路助興，追夢(mèng)逐夢(mèng)，合作共贏。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路更是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的助推劑。從中歐班列的密集開(kāi)行，不難看出四川的鐵路交通為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新氣象，也是新中國(guó)成立70周年，神州大地改革開(kāi)放40年偉大成就的鮮活縮影。正如今年習(xí)近平主席在第二“一帶一路”國(guó)際高峰論壇上說(shuō)道的：“共建一帶一路，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化歷史潮流，順應(yīng)全球治理體系變革的時(shí)代要求，順應(yīng)各國(guó)人民過(guò)上好日子的強(qiáng)烈愿望。”習(xí)近平主席的錚錚誓言喊出了世界人民的心聲，鐵路必將響應(yīng)號(hào)召，服務(wù)好“一帶一路”，服務(wù)好民生工程。中歐班列正是因?yàn)殍F路部門(mén)不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)推陳出新，用品質(zhì)好、價(jià)格優(yōu)、通關(guān)快、運(yùn)量大、安全綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，才成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦瑸橹袣W兩地經(jīng)濟(jì)共榮，貿(mào)易互補(bǔ)，走上了合作共贏之路。7VI大陸橋物流聯(lián)盟

一花爭(zhēng)春不是春，百花齊放春滿園。2019年是新中國(guó)成立70周年，也是決勝全面小康社會(huì)的第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵年。愿中歐班列開(kāi)行線路越來(lái)越廣闊串起美麗的“中國(guó)夢(mèng)”及“世界幸福夢(mèng)”，讓全世界的老百姓都能享受到這么美好的資源，讓生活像花兒般燦爛綻放。7VI大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：漢網(wǎng)）7VI大陸橋物流聯(lián)盟

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