中歐班列（鄭州）歐洲目的站之一漢堡：與鄭州演繹精彩雙城故事

漢堡當(dāng)?shù)貢r間6月30日17時14分，鄭報全媒體“陸上絲路”采訪團抵達(dá)德國漢堡。中歐班列（鄭州）開行之初，漢堡是唯一的歐洲目的站。接下來，采訪團將通過文字、圖片、視頻等展示鄭州、漢堡以鐵路為紐帶，建設(shè)“陸上絲路”的喜人成績和美好前景。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡港：德國通向世界的門戶doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡面積755.3平方公里，是德國第二大城市，僅次于柏林，也是德國最大的外貿(mào)中心、德國第二金融中心，同時是德國北部的經(jīng)濟和文化大都市。doy大陸橋物流聯(lián)盟

位于易北河、阿爾斯特河與比勒河入海口處的漢堡，是德國北部重要的交通樞紐。海輪可從北海沿易北河航行抵達(dá)漢堡。易北河的主道和兩條支道都橫貫漢堡市區(qū)，阿爾斯特河、比勒河以及上百條河汊和小運河組成密密麻麻的河道網(wǎng)遍布漢堡市區(qū)。漢堡港成為歐洲河與海、海與陸聯(lián)運的重要樞紐。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡港，不僅是德國最大港口，也是國際上最現(xiàn)代化的港口之一。港口有大小碼頭60多個，可同時停泊250多艘大型貨輪。該港擁有300多條國際航線，同世界上1100個大型港口保持聯(lián)系，每年進(jìn)入港口的船只近兩萬艘，年吞吐量6000萬噸左右，素有“德國通向世界的門戶”的稱號。doy大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運輸方面，漢堡中央火車站在德國北部是國際樞紐火車站，是德國一等火車站之一，有通向柏林、科隆、法蘭克福、慕尼黑等德國國內(nèi)重要城市的直達(dá)高速列車，也有通往丹麥、波蘭、捷克、奧地利、瑞士等周邊國家的直達(dá)國際列車。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡還是世界上第二大飛機制造區(qū)，生產(chǎn)“空中客車”。漢堡大多數(shù)工業(yè)和港口、外貿(mào)有關(guān)。doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡：中歐班列（鄭州）3個歐洲目的站之一doy大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡和中國有著歷史悠久的友誼。漢堡港是中國對歐洲貿(mào)易最重要的港口。漢堡市與中國不僅在經(jīng)濟上有交往，而且還發(fā)展到教育、科學(xué)、文化等方面。doy大陸橋物流聯(lián)盟

開行于2013年7月的中歐班列（鄭州），是全國中歐班列開行最早的班列之一。專列開行之初，漢堡是中歐班列（鄭州）唯一的歐洲目的站。doy大陸橋物流聯(lián)盟

2014年5月10日，習(xí)近平總書記到鄭州國際陸港考察，勉勵河南建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)多做貢獻(xiàn)，為中歐班列（鄭州）發(fā)展明確了方向。doy大陸橋物流聯(lián)盟

5年來，中歐班列（鄭州）運行班次不斷增加，目的站由一個增加為6個（3個歐洲目的站、2個中亞目的站、1個東盟目的站），是全國目前開行的56家中歐班列中唯一實現(xiàn)多口岸、多線路、高頻次常態(tài)往返均衡對開的班列，構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞、東盟和日韓的國際物流大通道。以班列為紐帶，鄭州至漢堡正演繹精彩的雙城故事。doy大陸橋物流聯(lián)盟

接下來，“陸上絲路”采訪團將通過文字、圖片、視頻等形式，實地探訪漢堡火車站和當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)，展示鄭州、漢堡以鐵路為紐帶，建設(shè)“陸上絲路”的喜人成績和美好前景。doy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鄭州晚報）doy大陸橋物流聯(lián)盟

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