成都迎來首單二手車出口業務
2019-07-29 09:21:54
Landbridge平臺
7月25日,40臺二手車在成都國際鐵路港“集結”,將搭乘中歐班列(成都)經廣西欽州港運往柬埔寨。這是全國首個二手車出口國際專列,也標志著成都市二手車出口貿易啟動。
首單業務的誕生,無疑打開了更多想象的空間:二手車出口,究竟將為國內市場產生哪些連鎖反應?開拓國際市場,成都還有多少潛力可挖?
國際二手車進口市場需求旺盛
成都5家首批二手車出口試點企業之一,四川宏盟中拓汽車進出口貿易有限公司承接了這批二手車出口業務。該公司董事長胡偉顯得很有信心:這40臺車是打開柬埔寨和東南亞等國家地區二手車市場的一塊敲門磚。
胡偉和他的團隊曾對柬埔寨市場全面調研,他們發現,該國消費者對二手車需求非常大,“由于缺乏整車制造能力,目前柬埔寨國內汽車大多依靠進口。這其中,95%為二手車進口,僅有5%為新車進口。”
不只是柬埔寨。據相關調查顯示,“一帶一路”沿線國家和地區對高性價比車輛需求旺盛,汽車消費力持續增長,二手車在這些地區存在較大消費空間。
“目前柬埔寨國內二手車的平均車齡為16-18年,銷售價格平均為2萬美元/臺,此次從成都出口過去的車型均為10年以內,銷售價格預估約為3萬美元/臺,綜合性價比而言具有很大競爭力。”胡偉透露,目前公司已簽下包括本次首批40臺車在內的共計500臺二手車出口訂單,將于近期陸續通過成都國際鐵路港發運。
除宏盟中拓外,其他試點企業也先后分別與柬埔寨、蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家簽訂1000余臺二手車訂單。
成都二手車交易活躍度全國領先
今年4月29日,商務部、公安部、海關總署聯合下發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》,成都正式成為全國首批十個開展二手車出口的城市之一。
十市同步起跑,成都有優勢。數據顯示,截至2018年底,成都市機動車保有量達530萬臺以上,居全國第二。汽車產業的發展帶動了二手車市場的興旺。“成都二手車交易十分活躍,二手車市場發展基礎也較好。”成都市商務局市場發展處處長陳文說,成都已經形成相當成熟的二手車車源供應、檢測、流通等配套服務體系,具備良好的出口條件。
與此同時,通達全球的陸海聯運樞紐通道優勢,也是成都積極開展二手車出口業務的重要支撐。
成都市青白江區國際貿易和現代物流發展局負責人表示,中歐班列(成都)已打通19條國際通道,境外站點拓展至25個,從成都國際鐵路港始發的中歐班列,穩定開行北向至蒙古、俄羅斯、白俄羅斯,南向經中國廣西憑祥至越南河內的東盟國際班列,線路連接了主要二手車出口市場。西南地區的二手車貨源通過鐵路運輸方式出口,在物流成本上具備更大的比較優勢。
依托口岸優勢,青白江“進軍”二手車出口業務也制定了計劃:推動企業加快構建包含采購、出口、銷售、售后在內的二手車出口業務體系,加快建立二手車海外銷售體系,圍繞成都國際鐵路港打造以整車進出口、二手車出口為核心業務的完整汽車運貿產業鏈,加快推動口岸汽車貿易商集聚。
“于成都于四川而言,二手車業務全面開展,無疑有利于推動外貿高質量發展,激發全省汽車市場活力,騰出新車及新能源車市場空間,促進汽車產業健康發展。”陳文說。
(來源: 四川日報)
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