中歐班列讓汽車“速度”乘以n次方

在古代，絲綢之路連接起東西方之間經(jīng)濟(jì)與文化的交流。今天，沿著“新絲綢之路”，中歐班列把德國產(chǎn)保時(shí)捷跑車以更快速高效的鐵路運(yùn)輸方式運(yùn)抵中國重慶。(中國鐵路 8月1日消息)8pH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,中國走向世界的步伐不斷加快，中國和沿線國家的聯(lián)系也日益緊密。據(jù)悉，約每10臺(tái)新下線的保時(shí)捷跑車中，就有一臺(tái)坐著中歐班列，沿著“新絲綢之路”抵達(dá)中國，不僅節(jié)省了運(yùn)輸距離，也縮短了運(yùn)輸時(shí)間。中歐班列通過公鐵、空鐵多式聯(lián)運(yùn)，形成無縫銜接的物流體系，這種新的運(yùn)輸模式一方面使鐵路運(yùn)輸及換裝效率得到提高，同時(shí)實(shí)現(xiàn)口岸無縫對(duì)接，降低了物流運(yùn)輸成本。也讓我國消費(fèi)者享受到全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。8pH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，是一條經(jīng)過國家最多、行駛里程最長的鐵路運(yùn)輸線，也有助于提升中國與沿線國家之間的貿(mào)易潛力。我們不僅有引進(jìn)來的保時(shí)捷汽車，也有走出去的國產(chǎn)汽車，筆者了解到，5月22日，滿載哈佛H6汽車的中歐班列“中遠(yuǎn)海運(yùn)號(hào)”駛出內(nèi)蒙古烏蘭察布七蘇木物流園經(jīng)二連鐵路口岸出境，最終抵達(dá)莫斯科。國產(chǎn)汽車能夠走出國門，一方面得益于中歐班列的便捷運(yùn)輸，另一方面也體現(xiàn)出中國制造的可靠性，充分證明了外國對(duì)我國制造業(yè)的信任，贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。8pH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”的持續(xù)推進(jìn)，世界各國之間的聯(lián)系更為頻繁和快捷。中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浧罚c我們的生活息息相關(guān)，電子產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械不斷搭乘中歐班列穿梭在“新絲綢之路”上，造福著“一帶一路”沿線各國人民。隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，中歐班列的不斷開行，不僅盤活了中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也為沿途的其他國家?guī)チ藷o盡發(fā)展機(jī)遇。中歐班列可以說是“一帶一路”的金名片，也可以說中歐班列已經(jīng)成為造福“一帶一路”沿線各國人民的“幸福班列”。8pH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）8pH大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682