“齊魯號”歐亞班列打通物流新通道
2019-09-02 09:02:43
Landbridge平臺
據媒體報道:近日,一列滿載木板材的貨運 班列 ,順利抵達中國—上海合作組織地方經貿合作示范區內的青島多式聯運中心。這是青島多式聯運中心抵達的首列“齊魯號”歐亞回程班列。據介紹,這趟回程班列搭載42個集裝箱,從俄羅斯莫斯科的基洛夫站經滿洲里口岸入境,直達多式聯運中心,全程7900公里,路途行駛22天,運輸時間比海運節省約30天。
歐亞俄羅斯回程班列對山東地區通過跨境鐵路運輸與歐亞國家形成資源互補、互聯互通具有重要意義。山東的好漢、大蔥、孔孟之鄉,還有諸多的鐵路主干道如京滬高鐵、京九鐵路、膠濟鐵路匯聚于此,還有快速發展的經濟,都吸引四面八方的游客、商賈云集于此。“齊魯號”歐亞班列被國家定位為“深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進‘一帶一路’建設的重要抓手”。這些企業走出去的同時,帶來了生產設備、建材原材料等方面的運輸需求,“齊魯號”歐亞班列為這類企業提供了新的物流解決方案。
深度融入共建“一帶一路”,打造對外開放新高地,是山東著力實施的八大戰略之一,“齊魯號”歐亞班列。歐亞班列被國家定位為“深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進‘一帶一路’建設的重要抓手”,“齊魯號”歐亞班列的開行為進一步響應國家“一帶一路”倡議,打造對外開放新高地,建設國際物流大通道,構建全方位開放新格局提供了強力支撐。
讓山東的貨物走出去,也讓國外的洋貨走進山東,實現共享互補的形體天地。“一帶一路”在山東呈現蓬勃發展態勢。多式聯運中心已開通“中亞班列”“中韓快線”“中蒙班列”“中歐班列”“東盟專線”等6條國際班列,僅去年,多式聯運中心國際班列到發402列。逐漸形成“西聯中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太的國際多式聯運貿易大通道。
隨著“一帶一路”倡議的深入推進,山東省許多優勢產業、特色企業積極走出去,在境外選址設廠,由產品輸出向技術輸出轉變。“一帶一路”不僅帶來經貿互動,人文交流也更加頻繁,奏響奮發“大合唱”。中歐、中亞班列密集開行和“一帶一路”倡議極大推動我國與沿線國家的經貿合作,成為我國擴大開放的重要平臺和載體,也讓國內越來越多的地區、企業融入全方位開放新格局。
(來源:漢網)
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