夯筑開放新班列，擁抱發展新機遇

10月9日，今年山東省第800列“齊魯號”歐亞班列抵達濟南，超額完成省定“齊魯號”歐亞班列“年內開行往返500列”任務目標。目前，“齊魯號”歐亞班列運行線路已達29條，可以直達歐亞12國家40個城市，為服務全省外向型經濟發展、打造對外開放新高地提供了有力支撐。(交通運輸部網)Dep大陸橋物流聯盟

近年來，中國鐵路發展可謂矚目世界，在鐵路協助下，作為“一帶一路”建設的重點，“齊魯號”歐亞班列也打響了自身品牌，并持續釋放通道紅利，造福沿線城市百姓。Dep大陸橋物流聯盟

山東省是“一帶一路”的重要交匯樞紐，今年，截至10月15日，“齊魯號”歐亞班列共開行800列，提前半年完成省政府制定的“年內開行往返500列”任務目標。這個超前完成的成績單，證明著“齊魯號”歐亞班列按照中央“一帶一路”倡議要求，在省委、省政府的決策部署下，正進一步提質加速。可以預測，積極推進“齊魯號”歐亞班列的運行，山東省將成為對外開放發展的新高地。Dep大陸橋物流聯盟

自2015年山東省內多市相繼開行歐亞班列起，省內資源開始聚攏，境外服務也在不斷拓展。經過這些年的探索和發展，歐亞班列引領了物流降本增效，幫助各地市構建起了國際物流通道網，進而更好地對接著國際市場。這也為山東企業“走出去”開發國際市場提供有力的國際物流支撐，同時，也吸引著外部企業逐漸“走進來”，反推著“齊魯號”的運行質量和效益逐步改善，更好的服務著山東外向型經濟發展。Dep大陸橋物流聯盟

在“齊魯號”歐亞班列開通以來，鐵路可謂不斷突破創新、“改版升級”，不斷擴大經貿交往。中國鐵路濟南局集團公司積極發揮自身優勢，在加快企業轉型發展的同時，也承擔著加快推進物流園高質量建設和發展、進一步優化經營結構、打造更具魅力和吸引力鐵路物流的責任，助推中歐班列物流組織更加成熟，班列沿途國家經貿交往日趨活躍。為山東省打造國際合作新平臺，增添發展新動力，更好地服務社會經濟發展，為人民群眾有更多的獲得感、幸福感提供了新可能!Dep大陸橋物流聯盟

歐亞班列密集開行和“一帶一路”倡議極大的推動了我國與沿線國家的經貿合作，成為我國擴大開放的重要平臺和載體，也讓國內越來越多的地區、企業融入到全方位的開放新格局。古有土石長城為中華御敵防外，今有鋼鐵長城為中華拓展未來。相信在在這個新時代中，歐亞班列將更進一步發展，為“一帶一路”戰略鋪下更為堅實的道路，為實現人民生活幸福安康筑起“發展長城”。Dep大陸橋物流聯盟

火車一響，黃金萬兩。“齊魯號”歐亞班列推進“好客山東”走出去的步伐，定會在改革開放的進程中綻放出更加絢爛多彩的光芒。我們相信，“齊魯號”歐亞班列能承載著新時代的發展使命，讓這一趟趟奔馳在歐亞大陸上的巨龍，成為我們民族復興之路上，最美的一抹亮色!Dep大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）Dep大陸橋物流聯盟

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