“一單到底”讓中歐班列開(kāi)出高質(zhì)量

當(dāng)前，中國(guó)進(jìn)入了新時(shí)代，經(jīng)濟(jì)發(fā)展由“高速度”向“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變，中國(guó)經(jīng)濟(jì)成色更純、底色更亮、根基更牢。黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正朝著質(zhì)量更好、效率更高、動(dòng)力更強(qiáng)的發(fā)展方向闊步挺進(jìn)。rjG大陸橋物流聯(lián)盟

高質(zhì)量發(fā)展，需要改革創(chuàng)新引領(lǐng)。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、風(fēng)向標(biāo)的鐵路行業(yè)，鐵路部門(mén)始終堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)，聚焦“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”，深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”，以改革創(chuàng)新的精神，推動(dòng)鐵路在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展上不斷取得新進(jìn)展。隨著“中歐班列”的高質(zhì)量開(kāi)行，進(jìn)一步體現(xiàn)了鐵路部門(mén)貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“道路聯(lián)通”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。rjG大陸橋物流聯(lián)盟

高質(zhì)量發(fā)展，需要服務(wù)品質(zhì)提升。隨著我國(guó)與各國(guó)互聯(lián)互通線路的開(kāi)通，中國(guó)鐵路服務(wù)“一帶一路”發(fā)揮了舉足輕重的作用。從“中歐班列”的加密開(kāi)行，到中國(guó)高鐵“走出去”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，再到國(guó)外鐵路工程訂單日益增多，足以看出，鐵路在陸地經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮著巨大的作用。日前，陜西鐵路首次采用“鐵—海—鐵”多式聯(lián)運(yùn)開(kāi)行中歐班列，首次使用統(tǒng)一運(yùn)單，實(shí)現(xiàn)“一單到底”，解決了沿途運(yùn)輸更換運(yùn)單的繁瑣操作問(wèn)題，有效減少了作業(yè)時(shí)間和資金成本，為中國(guó)商品出口歐亞、歐亞產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)開(kāi)辟了一條安全、高效、便捷的國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易大通道，進(jìn)一步展現(xiàn)了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的使命與擔(dān)當(dāng)。rjG大陸橋物流聯(lián)盟

在新時(shí)代的發(fā)展進(jìn)程中，鐵路能夠有力拉動(dòng)沿線地區(qū)形成產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)了地區(qū)間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。鐵路在促進(jìn)中國(guó)貨物走出去方面發(fā)揮了積極作用，有助于中國(guó)和其他國(guó)家進(jìn)行互通交流。我們相信在一系列創(chuàng)新改革的驅(qū)動(dòng)下，鐵路部門(mén)在多措并舉的推動(dòng)下，中國(guó)鐵路將為“一帶一路”建設(shè)提供重要引擎，讓“中歐班列”不斷擴(kuò)大中國(guó)的國(guó)際影響力，實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展。rjG大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）rjG大陸橋物流聯(lián)盟

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