“中國造”搭乘中歐班列展熱潮

近日，滿載著100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱溫州出口貨物的中歐班列“溫州號”國際貨物班列從義烏西貨運(yùn)站啟程，班列預(yù)計(jì)將在12天后到達(dá)莫斯科。Cbv大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議以來，中歐班列開行頻率、開行方向等不斷豐富。而本次“溫州號”國際班列的開行，又一次印證“中歐班列”的發(fā)展成長帶動(dòng)著沿線國家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)沿線國家地區(qū)的貿(mào)易和文化交流，讓“中國造”不斷走向世界。Cbv大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列從開行到現(xiàn)在，鐵路物流服務(wù)的比較優(yōu)勢進(jìn)一步開始凸顯，按照目前的中歐班列情況，鐵路運(yùn)輸以三分之一的海運(yùn)時(shí)間，五分之一的空運(yùn)價(jià)格，吸引著大量的夸國物流選擇鐵路運(yùn)輸，受到了國際市場的青睞，在提高鐵路物流運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，優(yōu)化了海陸空物流的分工，為“一帶一路”建設(shè)、中歐、中亞之間的貿(mào)易往來提供了有力的支撐，為潛在市場的推進(jìn)發(fā)掘做出了突出貢獻(xiàn)。Cbv大陸橋物流聯(lián)盟

正是在鐵路國際運(yùn)輸?shù)木薮髢?yōu)勢推動(dòng)下，輕工業(yè)制造城市比如溫州也開始積極主動(dòng)參與中歐班列開行合作，不僅利用鐵路國際班列的運(yùn)輸優(yōu)勢合作物流業(yè)務(wù)，同時(shí)也積極挖掘中歐班列的品牌優(yōu)勢對接冠名宣傳。早在2018年8月，溫州市便推出了一系列對接中歐班列的政策，根據(jù)溫州海關(guān)方面的數(shù)據(jù)顯示，今年1～9月，溫州通過鐵路方式出口達(dá)到32億元人民幣，同比大幅增長42%，但其中大部分都是通過成都、重慶等中西部城市的中歐班列發(fā)出。終于在今年11月，溫州國際貿(mào)易集團(tuán)與義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)簽署《在溫州設(shè)立義新歐班列平臺的合作意向書》，通過路地多方合作，促成了此次班列的開通。而溫州企業(yè)也將搭乘“義新歐”中歐班列，憑借“一帶一路”這張“金名片”再次迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)本年1月到10月份光僅從義烏開行的中歐班列已開行348列，發(fā)送集裝箱27878個(gè)標(biāo)箱，而11月19日“溫州號”中歐班列的首開將再度掀起中歐班列的開行的熱潮！Cbv大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運(yùn)輸正發(fā)揮著國際物流骨干作用，一條鐵路線拉近了中歐商貿(mào)交流的距離，中國智造、中國制造正沿著這條陽光大道不斷走向全世界。筆者相信，今后中歐班列的開行將更加火爆！Cbv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)）Cbv大陸橋物流聯(lián)盟

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