集裝箱智能站場拉開鐵路貨運智能化序幕

本報太原12月1日電，經過8個月的技術攻關和試運行，11月29日，鐵路集裝箱智能無人場站在中國鐵路太原局集團有限公司中鼎物流園投入使用。這一具有國內一流技術水平的集裝箱自動化作業系統，在提高鐵路物流園（貨場）生產效率、降低安全風險等方面具有突出作用，填補了國內同行業技術空白。（來自人民鐵道網）BjU大陸橋物流聯盟

近年來，隨著互聯網飛速發展和“5G”正式商用，整個社會在向著更高速、更便捷、更高效的方向發展，對“智能”的需求已經不能滿足我們的生活，人們希望“她”更聰明、更智慧。鐵路部門經過多年的改革和發展，通過運用新的技術手段，逐漸從傳統鐵路向智慧鐵路轉型。此次自動化智能集裝箱站場提高了鐵路物流園集裝箱作業效率，其信息化智能化功能為鐵海多式聯運提供了技術和信息保障，為鐵路大型物流園、鐵路集裝箱中心站、鐵路大型集裝箱貨場的技術改造和功能提升提供了新的模式和經驗，也正式拉開了鐵路貨運智能化序幕。BjU大陸橋物流聯盟

歐洲鐵路建設相對成熟，智能化鐵路概念引入的也比較早，為了提高業務處理能力和生產率，早在2006年德國就在探索智能貨運技術。又在黨中央、國務院深入推進供給側結構性改革、降低實體經濟企業成本的決策部署，進一步推進物流降本增效，著力營造物流業良好發展環境的大背景下，鐵路貨運智能化是必然趨勢。近些年來的鐵路運營一直都處在上升趨勢，并且可以在服務智能化領域不斷體現信息科技的重要突破，標志著我國鐵路已經打開了智能化時代的大門，在掌握世界先進技術裝備的基礎上，正在全力推進智能化鐵路。據了解該系統主要由“遠程監控自動化龍門吊+集裝箱無人導航車+場區管理作業調度系統”三部分組成，與傳統鐵路集裝箱作業方式對比，可大幅提高綜合作業效率、降低作業中的安全風險、減少作業人員、實現場區作業污染廢氣零排放。此次集裝箱智能化站場的投入使用，有力的推動鐵路貨運服務質量和市場競爭力的提高，降低了物流成本，更有利于人民大眾得到實惠，同時也給鐵路未來發展注入生機和活力。BjU大陸橋物流聯盟

智能化鐵路，是一種新型的鐵路交通解決方案，通過智能系統對貨運成套技術的發展以及推進，提高了裝備配比，在提升效率的同時保證了鐵路貨運的安全以及高效性。展望未來，在智能化蓬勃發展時代背景下，希望鐵路部門在發展中不斷突破自我，在創新變革中推動智能化鐵路的應用和發展走向更加成熟和完善的新領域，從而更好地踐行鐵路強國、交通強國之路。BjU大陸橋物流聯盟

（來源：鹿科技原創）BjU大陸橋物流聯盟

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