中歐班列:兩座城市跨越時(shí)空的“愛戀”
2019-12-25 09:21:04
Landbridge平臺(tái)
據(jù)央視新聞報(bào)道,12月21日11時(shí)10分,一列滿載鄂產(chǎn)汽車零配件、機(jī)械設(shè)備、液晶顯示屏等產(chǎn)品、編組50輛的75045次列車從武漢吳家山站安全開出,駛往匈牙利首都布達(dá)佩斯。這是武漢首開至匈牙利布達(dá)佩斯的中歐班列。
中歐班列自開通以來,在宣傳范圍覆蓋擴(kuò)大、市場培育逐步深入、地緣經(jīng)濟(jì)愈發(fā)成熟的多方因素作用下,越來越向好發(fā)展。自去年7月中歐班列(武漢)首次延伸至英國倫敦,今年12月11日、13日又推出至比利時(shí)、西班牙線路后,此次又新增匈牙利布達(dá)佩斯線路,進(jìn)一步走向歐洲大陸中西部腹地。截至目前,中歐班列(武漢)已輻射歐洲28個(gè)國家、60多個(gè)城市。
相信很多國人最初聽說布達(dá)佩斯是因?yàn)殡娪埃恫歼_(dá)佩斯大飯店》和《布達(dá)佩斯之戀》這兩部同樣反映上世紀(jì)三十年代歐洲的影片——為我們呈現(xiàn)了一座美麗而又歷經(jīng)滄桑變化的文化之都。作為城市,雖然身處不同的大陸,孕育不同的文化,容納不同的人們,但是布達(dá)佩斯和武漢有許多相似之處:他們都處于某條重要河流的中游,一條是多瑙河,一條是長江,水路陸路交通可以在此很好融合形成樞紐;他們都擁有悠久的歷史,其文明可以追溯到上千年前乃至數(shù)千年前,沉淀的文化內(nèi)涵可以很好地支撐城市定位和未來發(fā)展;他們都在近代經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的摧毀和工業(yè)化的洗禮,在最近展現(xiàn)出別樣生機(jī),一個(gè)進(jìn)入世界一線城市行列,一個(gè)躋身萬億GDP俱樂部。
布達(dá)佩斯與武漢以這樣的方式被聯(lián)系起來,時(shí)空交錯(cuò)、光影閃現(xiàn)間我們能夠捕捉到許多耐人尋味的畫面。數(shù)百年前的海洋文明造就了一個(gè)又一個(gè)的沿海特大都市,如今依靠互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù),人類社會(huì)正在打開新的紀(jì)元。縱觀歷史,交通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展始終相依相伴,地處長江經(jīng)濟(jì)帶的武漢是我國中部重要的高鐵之心、內(nèi)河重港、公路要道,地處歐洲腹地的匈牙利也是中東歐地區(qū)重要的交通樞紐。該中歐班列全程預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為20天左右,將為客戶提供匈牙利全境配送服務(wù),中國商品進(jìn)入歐洲市場也有了又一個(gè)重要的中轉(zhuǎn)地和集散地。不難預(yù)計(jì),該趟回程班列也將滿載而歸,為我們帶來布達(dá)佩斯特有的古堡浪漫和自由情懷。
今年是中匈建交70周年,湖北、武漢與匈牙利間的經(jīng)貿(mào)文化交往交流頻繁。中歐班列的開行為政治、文化、經(jīng)濟(jì)往來日益密切提供了助力、增添了活力、注入了動(dòng)力。迎著一帶一路的春風(fēng),帶著構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的使命,中歐班列“牽線”武漢與布達(dá)佩斯,這樣的聯(lián)結(jié)令人興奮,更將讓兩座城市歷久彌新。
(來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))
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