“義烏中歐班列500列”掀起中歐貿易新高潮

24日下午16時38分，一列滿載50個標箱出口貨物的中歐班列從義烏西站發出，前往西班牙馬德里。至此，中歐班列義烏站今年開行已突破500列大關，發運標箱超過4萬個，同比增長63.2%，重箱率達100%。5G9大陸橋物流聯盟

自2014年11月18日中歐班列（義烏）首發以來，開行規模持續擴大。從2014年的開行1列到，到2019年至今天的開行500列，累計開行達到1124列。班列開行線路也增至11條，并在沿線設立分支機構、物流分撥中心9個，聯通了亞歐大陸37個國家和地區。且早在2017年義烏已實現了中歐班列（倫敦-義烏）回程。中歐班列“井噴式”的貿易往來極大的推動了中歐貿易的發展，為兩地增進友誼、加強合作提供了平臺和契機，對于強化中國與歐洲陸路互聯互通， 更好地服務一帶一路建設具有重要意義。5G9大陸橋物流聯盟

如今身處歐洲就可以用到來自中國制造的電子產品、高檔服裝、文體用品等。而在中國的百姓在家門口就能享受來自俄羅斯的牛奶、法國的紅酒、德國的鍋具、西班牙的橄欖油等等，商品供不應求。方便的貿易往來讓中歐兩地的人民真真正正的享受到了“中歐班列”帶來的實惠！5G9大陸橋物流聯盟

“義新歐”班列在搶抓長三角區域一體化國家戰略歷史性機遇和全省資源統籌的持續推進的機遇下，同時也不斷發展自己的“朋友圈”。截止到今年義烏中歐班列開行線路增至11條，沿線設立4個分支機構、5個物流分撥中心，連通亞歐大陸37個國家和地區。積極對接寧波、溫州、諸暨等地市，今年又先后開拓“菜鳥號”、“溫州號”、“諸暨號”首發中歐班列，為今年“義新歐”井噴式的發車打下了基礎。5G9大陸橋物流聯盟

依托義烏國際小商品市場，以運帶貿，以貿促運。義烏不斷調整優化運輸，為中歐班列的開行做好服務。加快捷克站中歐班列樞紐建設，拓展鐵路口岸功能，推動班列經營模式的創新。為形成”買全球，賣全球”的全方位貿易格局打下基礎，打造經濟新動脈。中歐班列義烏站突破500列大關，也意識著中歐貿易還隱藏著巨大的潛力，相信在全球市場的不斷刺激下，2020年中歐班列會繼續打破開行記錄！5G9大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）5G9大陸橋物流聯盟

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