省人大代表譚延坤建議:做強“義新歐”中歐班列
2020-01-18 14:35:31
Landbridge平臺
省人大代表、義烏華鼎錦綸股份有限公司研究院常務副院長譚延坤圍繞著義烏的發展議題,準備了《關于進一步推動“義新歐”中歐班列發展的建議》。
“義新歐”中歐班列自2014年11月18日開通以來穩步發展,成為義烏乃至浙江省參與“一帶一路”建設的重要舉措。獲習近平總書記先后6次點贊,稱其為亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和“一帶一路”建設的早期成果。截至2019年12月25日,“義新歐”中歐班列已往返運行1130列,90812個標箱。2019年1月1日~12月25日,班列共開行506列,共發運40560個標箱,同比增長65.5%。
“義新歐”中歐班列先后開通至中亞、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、布拉格等9個方向的運行線路。沿線設立4個分支機構、5個物流分撥中心、8個海外倉,輻射歐亞大陸35個國家和地區。
“義新歐”中歐班列輻射浙江、上海、安徽等8省市貨源,涵蓋日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種“中國制造”商品。從出口集裝箱貨源地分析,義烏本地貨源占53%,省內(義烏除外)貨源占25%,省外貨源占22%。
經過走訪、調研,譚延坤了解到“義新歐”中歐班列發展面臨著一些突出問題:比如政策扶持面臨瓶頸;市場存在非理性低價,省內貨源外流嚴重;受諸多因素影響,班列回程貨源不足等。
為做強“義新歐”中歐班列,譚延坤建議:
加大“義新歐”班列重大事項協調力度。充分發揮省中歐(義新歐)班列工作協調小組作用,在扶持政策、貨源統籌等方面,協調解決班列運營過程中出現的重大問題,幫助運營平臺解決實際問題。
加強資金扶持力度。一是省級層面建立“義新歐”產業基金,支持“義新歐”班列發展;二是建議進一步加大省級財政資金的支持力度。
(來源:浙江工人日報)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司