“硬核” 中歐班列讓“一帶一路”更加絢爛多彩

新冠肺炎疫情發生以來，我國各行業遭受了不同程度的沖擊，國際運輸也受到了一定影響。在此背景下，超9成中歐班列復開的“硬核”成績單分外亮眼。數據顯示，截至2月底，中歐班列今年已開行1132列，同比增長6%，重箱率保持高位，去回程基本平衡。v5v大陸橋物流聯盟

當前形勢下，交通運輸率先復工不僅加強了防疫救援物資保障，而且對經濟發展形成有效支撐。全國多地中歐班列陸續復工后，主動承擔防疫等物資運輸任務，緩解了航空、公路等因疫情防控需要停開或者減少開行造成的供需矛盾。而且鐵路運輸具有時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢，相比海運能更快地把救援防疫物資運輸到全國各地乃至“一帶一路”沿線國家，確保運輸不停輪，服務不打烊，最大限度地做到應運盡運，有效地保障境內外物資快捷便利通道，大幅度緩解部分地區物資供需矛盾，發揮著交通運輸的重要力量。v5v大陸橋物流聯盟

鐵路還是我國拉動內需、促進增長的重要動力，一直扮演著推動我國經濟社會長期穩定發展的“先行官”角色。在高效運送疫情防控物資的基礎上，鐵路部門主動與各級地方政府、上下游企業聯系，了解復工復產安排和物流需求。對外，中歐班列的逆勢復開，也向世界表明中國有能力戰勝疫情，更有信心與世界各國一道在互惠互利中實現經濟共贏發展，也折射出中國經濟的韌性及恢復生產的決心。v5v大陸橋物流聯盟

疫情擋不住中國開放發展、穩步前行的鏗鏘步伐。作為中國產品“走出去”的黃金通道，中歐班列為恢復生產注入了“活力”，農產品、服裝首飾、電子產品、儀器配件、家用電器等，源源不斷從中國各個城市輸送至歐洲。與此同時，更多國外優質產品通過中歐班列“引進來”，更好地滿足了國內人民群眾多樣化的消費需求。v5v大陸橋物流聯盟

“逆行者”是新冠肺炎疫情期間一個鼓舞人心的詞匯。當前，戰“疫”已經到了最吃勁的關鍵階段，中歐班列逆“疫”復工，不僅是中國勇于擔當、頑強抗疫的一個縮影，更傳遞出戰“疫”必勝的中國信心。v5v大陸橋物流聯盟

盼風雨過去，迎春暖花開。守望相助，攜手前行，中國愿與各方繼續推動“一帶一路”高質量發展。風雨過后，春暖花開，“一帶一路”百花園將更加絢爛多彩。v5v大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）v5v大陸橋物流聯盟

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