提升國(guó)際貨運(yùn)能力，看部委如何“出招”？

4月18日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹提升國(guó)際貨運(yùn)通道能力工作情況。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

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在保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面，交通運(yùn)輸部門開展了哪些工作?G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第一，成立物流專班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國(guó)際物流。交通運(yùn)輸部會(huì)同外交部、工信部、商務(wù)部等12個(gè)部門成立了國(guó)際物流工作專班，全面協(xié)調(diào)解決國(guó)際物流中存在的問題。專班成立以來(lái)，重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作：G6F大陸橋物流聯(lián)盟

研究制定出臺(tái)提高國(guó)際貨運(yùn)能力的政策措施;G6F大陸橋物流聯(lián)盟

推動(dòng)解決國(guó)際貨運(yùn)機(jī)組人員的檢驗(yàn)隔離問題;G6F大陸橋物流聯(lián)盟

全面做好抗疫物資外援的運(yùn)輸保障工作;G6F大陸橋物流聯(lián)盟

著力解決國(guó)際郵件的積壓?jiǎn)栴}。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，還要不斷拓展航線，增加運(yùn)載量。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第二，采取切實(shí)措施全面提升國(guó)際貨運(yùn)能力。會(huì)同相關(guān)部門，重點(diǎn)從四個(gè)方面發(fā)力：G6F大陸橋物流聯(lián)盟

一是增加國(guó)際航空貨運(yùn)能力，鼓勵(lì)航空公司用客運(yùn)飛機(jī)直飛貨運(yùn)運(yùn)輸。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

二是提高中歐班列運(yùn)輸保障能力，主要是增加班次密度。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

三是開辟國(guó)際快船運(yùn)輸，通過(guò)減少掛港、提高航速，縮短運(yùn)輸時(shí)間，為解決郵政快件的積壓開辟了新的渠道。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

四是加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，通過(guò)口岸接駁運(yùn)輸?shù)确绞剑Ｕ蠂?guó)際道路運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，將及時(shí)推動(dòng)出臺(tái)相關(guān)政策并加強(qiáng)落實(shí)，加強(qiáng)與重點(diǎn)部門和重點(diǎn)企業(yè)的需求對(duì)接和運(yùn)輸保障，推動(dòng)國(guó)際物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的建設(shè)。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

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在做好疫情防控的同時(shí)，交通運(yùn)輸部在海運(yùn)服務(wù)保障方面采取了哪些措施?G6F大陸橋物流聯(lián)盟

一是加強(qiáng)對(duì)干線港口和班輪公司的運(yùn)行監(jiān)測(cè)。根據(jù)外貿(mào)運(yùn)輸需求，引導(dǎo)班輪公司及時(shí)恢復(fù)因疫情影響削減的航線航班。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

二是減免部分企業(yè)的費(fèi)用。交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部委，研究落實(shí)階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等。另外，引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)堆存期，減免租箱費(fèi)等措施，為企業(yè)降低費(fèi)用約4億元。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

三是協(xié)調(diào)解決冷藏箱的港口滯留問題。及時(shí)指導(dǎo)港口企業(yè)、地方交通運(yùn)輸管理部門，加大堆存設(shè)施的改造，提升冷藏箱集疏運(yùn)能力，通過(guò)多種方式解決疏港問題，及時(shí)恢復(fù)了正常港口生產(chǎn)秩序。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

四是加強(qiáng)國(guó)際合作，維護(hù)正常航運(yùn)生產(chǎn)秩序。積極與主要的貿(mào)易伙伴以及國(guó)際海事等國(guó)際組織進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，避免針對(duì)國(guó)際航行船舶出現(xiàn)過(guò)度的防疫措施。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

近日，還將會(huì)同有關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于當(dāng)前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知》。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

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國(guó)家郵政局將如何保障國(guó)際郵件快件的運(yùn)輸暢通?G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第一，繼續(xù)指導(dǎo)企業(yè)用足用好現(xiàn)有的國(guó)際航空貨運(yùn)、中歐班列、海運(yùn)快船，以及周邊國(guó)家陸路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)運(yùn)力資源。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第二，繼續(xù)支持郵政、順豐、圓通等擁有全貨機(jī)的郵政和快遞企業(yè)通過(guò)開辟國(guó)際新航線、增加新貨機(jī)等方式來(lái)擴(kuò)充運(yùn)能。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第三，組織企業(yè)通過(guò)洽談客改貨，增加包機(jī)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包機(jī)、尋求海運(yùn)和國(guó)際鐵路運(yùn)輸渠道以及增加海外倉(cāng)等方式，來(lái)加強(qiáng)國(guó)際運(yùn)力的供給。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第四，繼續(xù)在降低國(guó)際航空貨運(yùn)成本、開辟國(guó)際貨運(yùn)綠色通道、保障供需對(duì)接、郵件和快件快速清關(guān)等方面，持續(xù)加強(qiáng)政策保障。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第五，繼續(xù)加強(qiáng)與有關(guān)國(guó)家、地區(qū)以及萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)、鐵路合作組織、世界海關(guān)組織等國(guó)際組織和機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，推動(dòng)完善國(guó)際物流體系的建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn)，提升國(guó)際郵件和快件中轉(zhuǎn)的效率，來(lái)保障國(guó)際寄遞渠道的暢通。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

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疫情期間，中歐班列一直保持著穩(wěn)定開行，國(guó)鐵集團(tuán)采取了哪些保障措施?G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第一，確保鐵路口岸安全暢通。派駐鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)專門成立了專班和工作組，落實(shí)各項(xiàng)疫情防控要求，采取了靈活的交接辦法，保證了口岸總體秩序的良好。研發(fā)了數(shù)字口岸系統(tǒng)，與海關(guān)在滿洲里口岸站試行了信息交互，實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)全程作業(yè)無(wú)紙化，并創(chuàng)新了中歐班列出境的直通模式。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第二，加強(qiáng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合作。充分發(fā)揮已經(jīng)建立的中歐班列國(guó)際鐵路合作機(jī)制的作用，在疫情期間，與沿線各國(guó)的鐵路部門保持暢通的聯(lián)系，聯(lián)合采取一些確保鐵路通道通暢的措施，及時(shí)解決一些存在的問題。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第三，加大了班列開行的組織力度。加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門、地方政府和有關(guān)企業(yè)的對(duì)接，了解企業(yè)訂單和整個(gè)備貨情況，全力承接運(yùn)輸需求，及時(shí)增派力量，加強(qiáng)裝卸作業(yè)組織，保障了班列的順利開行。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

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在防范疫情通過(guò)國(guó)際道路貨運(yùn)輸入方面，交通運(yùn)輸部有哪些具體安排？G6F大陸橋物流聯(lián)盟

交通運(yùn)輸部近期印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好境外疫情輸入防控加強(qiáng)國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員封閉管理的通知》，要求各相關(guān)省市交通主管部門進(jìn)一步規(guī)范國(guó)際道路貨物駕駛員的封閉管理，壓緊壓實(shí)公路口岸屬地管理責(zé)任。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第一，對(duì)從事國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)闹型怦{駛員在我境內(nèi)期間實(shí)行封閉管理，避免人員近距離接觸，特別是與貨運(yùn)場(chǎng)站的管理人員、裝卸人員的近距離接觸。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

在規(guī)范中方駕駛員封閉管理方面，對(duì)在公路口岸出境，當(dāng)天能回來(lái)的返回境內(nèi)的人員，經(jīng)過(guò)體溫檢測(cè)合格，采取必要防護(hù)措施的情況下，不需要隔離。當(dāng)然，口岸所在地實(shí)行封閉管理的，避免接觸其他人員，并且定期開展核酸檢測(cè)。如果他要離開口岸所在地，往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)的時(shí)候，要核酸檢測(cè)是陰性，到達(dá)目的地以后，接受當(dāng)?shù)氐姆酪吖芾怼?span style="display:none">G6F大陸橋物流聯(lián)盟

在規(guī)范外方駕駛員的封閉管理方面，要求外方貨運(yùn)車原則上應(yīng)在陸路口岸卸貨，入境的外方駕駛員應(yīng)該當(dāng)天離開境內(nèi)。裝卸貨物不得接觸貨運(yùn)場(chǎng)站的管理人員和裝卸人員，如果確實(shí)有困難，無(wú)法當(dāng)天離境的外方駕駛員，經(jīng)體溫檢測(cè)合格，在當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制安排下，通過(guò)乘坐點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式運(yùn)輸車輛，到達(dá)指定地點(diǎn)封閉管理，在離境前不得外出。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

第二，針對(duì)入境車輛停靠的貨運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施嚴(yán)格的封閉管理，為入境駕駛員設(shè)置專門的臨時(shí)通道和專門的休息區(qū)域，運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)場(chǎng)站要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，加強(qiáng)車輛的消毒和駕駛員、場(chǎng)站管理人員、裝卸人員的自身防護(hù)和防疫物資的配備，同時(shí)要求交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)對(duì)口岸交通運(yùn)輸一線人員的防疫物資配備。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置。G6F大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：澎湃新聞）G6F大陸橋物流聯(lián)盟

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