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西安網(wǎng)漫評(píng):中歐班列為“一帶一路”發(fā)展打造前行航標(biāo)

2020-05-07 09:43:11
Landbridge平臺(tái)

JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

5月4日,由義烏至立陶宛首都維爾紐斯的中歐班列首發(fā),標(biāo)志著義烏中歐班列第12條線路正式運(yùn)營(yíng)。此趟中歐班列滿載著來(lái)自浙江、上海、江蘇、福建和山東五省市集結(jié)的100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱350多噸國(guó)際郵件。JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好,“一帶一路”各工程節(jié)點(diǎn)全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工,正在為新一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇夯實(shí)基礎(chǔ)。但世界疫情防控形勢(shì)依舊嚴(yán)峻,生產(chǎn)力不足、物資匱乏、民心動(dòng)蕩等諸多問(wèn)題困始終擾著許多“一帶一路”沿線國(guó)家。中歐班列此時(shí)常態(tài)化擴(kuò)容開(kāi)行,無(wú)疑是為飽受疫情困擾的沿線國(guó)家送去支持與鼓勵(lì),更是給未來(lái)多元化的交通大聯(lián)運(yùn)發(fā)展打造前行航標(biāo)。JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列穩(wěn)定開(kāi)行,成為疫情防控期間連接中國(guó)、歐洲和“一帶一路”沿線國(guó)家的重要運(yùn)輸紐帶,成為特殊時(shí)期穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐。與空運(yùn)、海運(yùn)相比,中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸,不涉及人員檢疫,具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以義務(wù)中歐班列為例,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在全球新肺炎疫情肆虐的情況下,今年1月1日至5月4日,義烏中歐班列已開(kāi)行133列,發(fā)運(yùn)11220個(gè)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)44.1%,并可聯(lián)通亞歐37個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為了真正“逆勢(shì)增長(zhǎng)”的“鋼鐵血脈”,為全球抗擊新冠肺炎疫情注入了不竭動(dòng)力。JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列勇于創(chuàng)新,多式聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)等大聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供了高效、實(shí)惠的運(yùn)輸解決方案。在江蘇連云港自貿(mào)區(qū),外貿(mào)貨輪上的集裝箱從船上卸下到裝上火車(chē),前后不到15分鐘,這里的國(guó)際過(guò)境集裝箱作業(yè)實(shí)現(xiàn)了“零等待”;在滿洲里口岸,為保障國(guó)際物流通道暢通,鐵路部門(mén)把中歐班列作為日常運(yùn)輸組織的重點(diǎn),滿洲里鐵路口岸站通過(guò)數(shù)字口岸系統(tǒng)提高通關(guān)效率,確保中歐班列在口岸通關(guān)時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)。同時(shí),鐵路部門(mén)創(chuàng)新貨運(yùn)服務(wù)形式,積極推出“一對(duì)一”、“一站式”、“一條龍”等定制服務(wù),實(shí)行承運(yùn)、吊裝、掛運(yùn)的“三優(yōu)先”,確保了各個(gè)環(huán)節(jié)的“暢通無(wú)阻、高效運(yùn)轉(zhuǎn)”,大大便捷了國(guó)內(nèi)外企業(yè)商品貿(mào)易的交流與互通。JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列融入世界,為“一帶一路”發(fā)展打造前行航標(biāo)。實(shí)際上,中歐班列定時(shí)定點(diǎn)常態(tài)化運(yùn)輸,既為抗擊疫情開(kāi)行,更為國(guó)家形象開(kāi)行。一些西方國(guó)家長(zhǎng)期以異樣眼光看待中國(guó)崛起,甚至對(duì)“一帶一路”建設(shè),構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”表示質(zhì)疑,而值此全球抗擊新冠肺炎疫情之際,中歐班列對(duì)于抗疫物資的高效運(yùn)輸以及沿線各國(guó)家生產(chǎn)建設(shè)者的積極響應(yīng),就是對(duì)質(zhì)疑聲最好的回應(yīng)。毫不夸張地說(shuō),中歐班列是馳騁于“一帶一路”沿線國(guó)家的“鋼鐵名片”,更是未來(lái)沿線各國(guó)交流與發(fā)展的前行航標(biāo)。JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

此時(shí),各國(guó)政府的首要任務(wù)仍應(yīng)是將疫情造成的危害降到最低,中歐班列也將持續(xù)為更多國(guó)家和地區(qū)輸送充足的物資。相信經(jīng)歷過(guò)疫情的考驗(yàn),“一帶一路”發(fā)展的韌勁會(huì)更大,各方的期待會(huì)更多,應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)也會(huì)更足,共建“一帶一路”的宏偉藍(lán)圖也必將行穩(wěn)致遠(yuǎn)。JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:西安網(wǎng))JdJ大陸橋物流聯(lián)盟

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