中歐班列“逆境”而行 承載“中國力量”

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中歐班列共開行1941列，發(fā)送貨物17.4萬標(biāo)箱，同比分別增長15%、18%。隨著中國國內(nèi)疫情逐漸平穩(wěn)，包括武漢在內(nèi)開行中歐班列的主要城市已經(jīng)全部恢復(fù)了班列去程運輸，3月中歐班列共開行809列，發(fā)送7.3萬標(biāo)箱，創(chuàng)下單月開行列數(shù)和發(fā)送箱紀(jì)錄，同比分別增長30%、36%。（4月29日《參考消息》）5fU大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情在全球肆虐和蔓延，給世界人民生命安全和身體健康帶來巨大威脅，也給全球公共衛(wèi)生安全帶來巨大挑戰(zhàn)。正值國際面臨嚴(yán)峻的疫情挑戰(zhàn)的關(guān)鍵時期，各國對防疫物資和生活必需品需求與日俱增，中歐班列“逆境”開行，源源不斷地向歐洲輸送大量防疫藥品和物資，為沿線各國架起了一座生命橋梁，彰顯了負(fù)責(zé)任大國的國際擔(dān)當(dāng)。5fU大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“逆境”而行，無疑向世界各國表明了中國戰(zhàn)勝疫情的“中國力量”。面對來勢洶洶的疫情，中國打響了一場抗擊疫情的人民戰(zhàn)爭，舉全國之力，采取了果斷、強(qiáng)有力的防疫行動，實施了最全面、最嚴(yán)格、最徹底的防控舉措，有效控制了疫情的蔓延，逐步有序復(fù)產(chǎn)復(fù)工。在國際客運航線停飛、公路受阻、水運停滯、口岸不暢的情況下，中歐班列物流成本、運輸時間穩(wěn)定等物流優(yōu)勢凸顯。中歐班列馳援歐洲抗疫戰(zhàn)場，與其他運輸方式相比，節(jié)省人力且大大降低人員感染風(fēng)險，是可靠的物流保障，滿足沿線各國戰(zhàn)疫的需求，為他們帶來了抗疫的信心和力量。5fU大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列不僅打通了疫情防控的“補(bǔ)給線”，也推動了“一帶一路”中歐之間的經(jīng)貿(mào)往來。自從“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列因為安全、準(zhǔn)時、運量大而受到歐洲沿線各國的青睞。作為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大通道的“先行官”，中歐班列促進(jìn)了各國人流、物流、資金流的互聯(lián)互通，形成了一個良性循環(huán)的經(jīng)濟(jì)鏈。在疫情防控期間，鐵路部門在確保疫情防控的同時，加強(qiáng)與政府、海關(guān)、邊檢等部門溝通與聯(lián)系，推行“一對一”“一站式”“一條龍”訂制服務(wù)模式，開辟“綠色通道”。隨著中歐班列恢復(fù)常態(tài)化運行，對促進(jìn)沿線各國經(jīng)貿(mào)往來、維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定起到了至關(guān)重要的作用。5fU大陸橋物流聯(lián)盟

山川異域，風(fēng)月同天。陽光總在風(fēng)雨后，我們相信，這支注入中國力量的中歐班列在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維持國際貿(mào)易秩序的同時，也將竭力幫助全球盡快打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)，用實際行動支援歐洲國家抗疫，傳遞守望相助、共渡難關(guān)的決心和力量。5fU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）5fU大陸橋物流聯(lián)盟

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