鐵路評(píng)論：中歐班列 鐵路新篇

4月30號(hào)下午三點(diǎn)50分左右中歐班列（海安—東盟）從海安商貿(mào)物流園的上海鐵路局集團(tuán)公司海安物流基地出發(fā)，目的地越南河內(nèi)，預(yù)計(jì)行程5天。70個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)滿載工業(yè)機(jī)械零配件、紡織品、光伏產(chǎn)品等。這是長(zhǎng)三角地區(qū)至東盟的國際貨運(yùn)班列首次開行，開辟“一帶一路”新通道。盡管受疫情影響，今年1至4月，中歐班列共開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱。，今年已累計(jì)到發(fā)33.5萬噸。zRB大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)前疫情防控的特殊時(shí)期，開行跨境鐵路班列，既是落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”工作要求的特別之舉，也是響應(yīng)國務(wù)院《政府工作報(bào)告》關(guān)于“提升國際貨運(yùn)能力”的重要實(shí)踐。zRB大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施，從中國開往歐亞國家的鐵路“中歐班列”被譽(yù)為軌道上的絲綢之路，這讓沉寂已久的古代絲綢之路再次復(fù)興。近幾年，我國鐵路技術(shù)發(fā)展十分迅速，在世界上首屈一指。zRB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是鏈接中國與歐洲鐵路運(yùn)輸一條重要鐵路，是發(fā)展中歐貿(mào)易最為重要的一條運(yùn)鐵路運(yùn)輸干線。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，一直扮演著重要角色，中歐班列的大力發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。zRB大陸橋物流聯(lián)盟

交通強(qiáng)國，鐵路先行。我們中國鐵路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展與進(jìn)步離不開與世界的交流，促進(jìn)鐵路運(yùn)輸發(fā)展，積極做好自身鐵路運(yùn)輸服務(wù)工作，去迎接更大挑戰(zhàn)！zRB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）zRB大陸橋物流聯(lián)盟

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