“中國形象”搭乘中歐班列走向世界
2020-06-17 09:22:17
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6月8日,一列來自福建省莆田市編組82個標準箱的中歐班列,滿載著日用百貨、電子產品和口罩、防護服等防疫物資,經二連浩特鐵路口岸出境,開往波蘭庫特諾,標志著經二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列突破80000標準箱。(央廣網6月10日消息)
中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中歐及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯運班列,中歐班列在國內共鋪化了東、西、中3條通道運行線。從國內重慶、成都、義烏、鄭州、西安等60多個城市裝載的電子產品、機械配件、建筑材料、食品服裝等貨物通過滿洲里、阿拉山口、二連浩特口岸出境,開往歐洲莫斯科、杜伊斯堡、漢堡等城市。密集開行的中歐班列,已成為“一帶一路”上的靚麗風景,不斷書寫著新絲綢之路的新篇章。
近年來,中歐班列成為越來越多貿易商的選擇,相比于海運節省10多天的時間,相比于空運節省了約4/5的費用,另外鐵路運輸相對比較穩定,基本不受天氣影響,具有時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢。數據顯示,隨著國內疫情逐步得到控制和復工復產全面展開。目前,二連鐵路口岸今年出入境中歐班列呈直線上升趨勢,進出口貨運量出現逆勢增長。累計運輸集裝箱數量達到80238標準箱,達到2013年中歐班列開行以來的最高水平。
中歐班列在疫情期間成為對外援助和貿易的重要物流通道,彰顯出中國大國擔當的形象,也充分發揮了國際運輸新動脈的作用。4月份以來,新冠疫情在全球范圍內爆發,許多國家受到疫情影響,防疫物資短缺。中歐班列因為實行分段運輸、不涉及人員檢疫,成為保障中歐貿易往來、暢通防疫物資國際運輸的重要物流通道,架起了國際防疫合作的堅實橋梁。據國鐵集團統計,5月份,中歐班列累計開行1033列,同比增長43%,首次突破1000列,發送貨物9.3萬標箱,同比增長48%,單月開行列數和發送量均創歷史新高,為馳援全球抗疫提供了有力支撐。
鐵軌鏗鏘,風笛嘹亮。伴隨著中歐國際貨運班列線路的不斷開通和常態化運營,國內許多城市與絲綢之路經濟帶沿線國家的聯系更加的緊密,經貿往來也更加的便捷,一個更為開放的中國形象正隨著這一趟趟班列駛向世界。
(來源:中國經濟網)
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