“個(gè)性化”服務(wù)彰顯中歐班列發(fā)展活力
2020-06-17 09:51:37
Landbridge平臺(tái)
6月12日,成都國(guó)際鐵路港正式發(fā)布中歐班列(成渝)“歐洲通”產(chǎn)品。“歐洲通”作為一種全新運(yùn)輸組織模式,即根據(jù)客戶(hù)需求,可針對(duì)按整列組織困難而又有運(yùn)輸需求的站點(diǎn)實(shí)行按箱報(bào)價(jià),接受整列、多箱、單箱訂艙。同日,已于日前抵蓉的全國(guó)首趟中歐班列進(jìn)口肉類(lèi)專(zhuān)列在成都國(guó)際鐵路港開(kāi)箱。
中歐班列物流產(chǎn)品不斷豐富,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展活力。受新冠肺炎疫情影響,空運(yùn)、海運(yùn)等傳統(tǒng)國(guó)際運(yùn)輸渠道運(yùn)能下降明顯,在此背景下,憑借班次多、運(yùn)量大、時(shí)效高等優(yōu)勢(shì),中歐班列逆勢(shì)而上,全力承接轉(zhuǎn)移貨源,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)列發(fā)車(chē)量和貨物發(fā)送量雙增長(zhǎng).。同時(shí),積極承接新貨源,讓“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家優(yōu)質(zhì)商品通過(guò)中歐班列進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),不斷滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)多樣化需求,傳遞出積極對(duì)外、合作共贏的發(fā)展信心。
中歐班列日益“個(gè)性化”,使其更好更快地融入全球供應(yīng)鏈。作為世界上規(guī)模最大、門(mén)類(lèi)最齊全、設(shè)施最完善的制造業(yè)大國(guó),中國(guó)在全球供應(yīng)鏈的末端有著決定性的地位和作用。疫情沖擊下的國(guó)際供應(yīng)鏈一度岌岌可危,中歐班列在關(guān)鍵時(shí)刻成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐,更為跨國(guó)公司的全球供應(yīng)鏈提供一種全新的解決方案。“拼多多”+“接力跑”的個(gè)性新玩法,讓中歐班列更加靈活,可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)群體的多種運(yùn)輸按要求,提高了班列運(yùn)輸受眾面的同時(shí),也極大方便了客戶(hù),可謂一舉多贏。在全球時(shí)代基因下,中歐班列正需要這種靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的應(yīng)變能力,不斷滿(mǎn)足未來(lái)的發(fā)運(yùn)需求,方能助力“中國(guó)運(yùn)”暢游歐洲。
不斷開(kāi)行的中歐班列,滿(mǎn)載著人民生活日益向好的美好憧憬。中歐班列不斷開(kāi)辟新的線(xiàn)路,讓“條條大路通羅馬”成為現(xiàn)實(shí),廣袤的歐洲大陸成為觸手可及的“幸福藍(lán)海”。匈塞鐵路、中歐陸海快線(xiàn)等線(xiàn)路打通了中歐貿(mào)易國(guó)際通道,三海港區(qū)讓中歐實(shí)現(xiàn)海路體系,這些線(xiàn)路輻射歐洲全境,食品、生活用品、建材、汽車(chē)等生產(chǎn)要素在其中自由流動(dòng),商品、資源、成果在兩地實(shí)現(xiàn)共享。中國(guó)制造可以通過(guò)中歐班列輸送至更多國(guó)家,賣(mài)遍全球,中國(guó)老百姓也可以足不出戶(hù)輕松購(gòu)買(mǎi)全球產(chǎn)品,買(mǎi)遍全球,真正讓“好洋貨”飛入尋常百姓家,給老百姓帶去實(shí)實(shí)在在的幸福感和獲得感。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,機(jī)遇卻也大于挑戰(zhàn)。作為“一帶一路”建設(shè)的先行者,未來(lái)的中歐班列面臨基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、信息手段智能化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范化建設(shè)等挑戰(zhàn),我們相信,中歐班列將繼續(xù)展現(xiàn)中國(guó)智慧,服務(wù)愈加個(gè)性化、智能化,為沿線(xiàn)的各國(guó)人民帶去更多福祉。
(來(lái)源:華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端)
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