“中歐班列”彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng)

5月份中歐班列單月開(kāi)行量首破1000列，貨物發(fā)送量亦創(chuàng)新高。中歐班列飛馳在亞歐大陸不僅為歐洲載去大量緊缺防疫物資、必要生活和生產(chǎn)物資，更成為中歐合作、中國(guó)與歐亞大陸沿線國(guó)家合作的縮影。同時(shí)，中歐班列運(yùn)力相對(duì)穩(wěn)定，還為馳援全球戰(zhàn)疫、保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供了有力支撐。V4C大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列類(lèi)似班車(chē)，運(yùn)費(fèi)比航空更低，運(yùn)程比海運(yùn)更短。疫情防控期間，中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)以及列數(shù)、發(fā)送量的增長(zhǎng)不僅對(duì)馳援全球戰(zhàn)疫提供了重要的現(xiàn)實(shí)支持，更成為中歐合作、中國(guó)與歐亞大陸沿線國(guó)家合作的縮影，在為國(guó)際抗疫貢獻(xiàn)了中國(guó)力量，也在歐亞大陸之間開(kāi)辟了“生命之路”。V4C大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，疫情在國(guó)內(nèi)基本得到有效控制，但國(guó)際情況不容樂(lè)觀。中國(guó)作為世界工廠和全球最大的防疫物資生產(chǎn)國(guó)，中國(guó)逐漸成為全球抗疫的大后方，向歐洲國(guó)家援助和出口了大量的緊缺防護(hù)物資，這些物資相當(dāng)大一部分都是通過(guò)中歐班列運(yùn)抵歐洲相關(guān)國(guó)家的。僅5月份，中歐班列運(yùn)就送口罩、急救包、防護(hù)服、額溫槍、護(hù)目鏡等防疫物資119.6萬(wàn)件、9381噸，累計(jì)運(yùn)送防疫物資186萬(wàn)件、12524噸，為馳援全球戰(zhàn)“疫”，保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，促進(jìn)我國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展提供了有力支撐。V4C大陸橋物流聯(lián)盟

積力之所舉,則無(wú)不勝也，眾智之所為,則無(wú)不成也。從官方到專家再到企業(yè)、民間，中國(guó)通過(guò)各種途徑幫助他國(guó)，面對(duì)嚴(yán)峻的疫情形式，鐵路部門(mén)發(fā)揮運(yùn)載能力的優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”部署要求，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，優(yōu)化班列開(kāi)行方案，提升國(guó)際貨運(yùn)能力，將國(guó)際合作防疫物資納入重點(diǎn)保障運(yùn)輸，采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)等措施，確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，彰顯了疫情之下的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。V4C大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：華龍網(wǎng)）V4C大陸橋物流聯(lián)盟

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