中歐班列開(kāi)行為世界經(jīng)濟(jì)注入新的活力

當(dāng)日，一列滿載工業(yè)機(jī)械零配件、紡織品、光伏產(chǎn)品等貨物的中歐班列（海安—東盟）從江蘇海安出發(fā)，開(kāi)往越南河內(nèi)。這標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)至東盟的國(guó)際貨運(yùn)班列正式開(kāi)行。zve大陸橋物流聯(lián)盟

目前在國(guó)內(nèi)有效控制新冠疫情后，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)如雨后春筍快速成長(zhǎng)起來(lái)，作為制造業(yè)大國(guó)，對(duì)外貿(mào)易也逐漸回暖。當(dāng)前，作為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的新路徑，中歐班列開(kāi)始發(fā)揮出其運(yùn)量大、歷程長(zhǎng)、速度快、價(jià)位低的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于航空和海運(yùn)，中歐班列鐵路運(yùn)輸只有海運(yùn)時(shí)間的1/3、航空價(jià)格的1/5，運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)十分突出。近年來(lái)，隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)落地，中歐班列日益成為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的優(yōu)先選擇，成為推動(dòng)我國(guó)、助力世界開(kāi)放發(fā)展的新載體。zve大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中歐班列月開(kāi)行量已突破1000列，這標(biāo)志著表明中歐班列已經(jīng)逐漸成為了國(guó)際物流陸地運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。面對(duì)著中歐班列物流組織日趨成熟，中歐班列將會(huì)在“一帶一路”倡議中起到十分重要的作用。zve大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴悠揚(yáng)，兩千多年前，一群中國(guó)商人徒步走出一條偉大的商貿(mào)之路，打通了亞歐大陸的商貿(mào)往來(lái)，建立了一條東西方文明交流的紐帶。兩千年后，在這條大路上，中國(guó)與各國(guó)攜手鋪就鋼鐵長(zhǎng)龍，用一列列滿載的班列，恢復(fù)起“絲綢之路”昔日的輝煌。英國(guó)首相的全球業(yè)務(wù)大使羅伯特·索姆斯曾如此評(píng)價(jià)中歐班列，“這趟班列，比海運(yùn)快速、比空運(yùn)便宜，英國(guó)向中國(guó)直接運(yùn)輸產(chǎn)品有了新方式。”最初開(kāi)行的中歐班列大多是滿著去空著回，但是隨著近幾年歐洲國(guó)家和“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)中歐班列的認(rèn)可，中歐班列雙向?qū)﹂_(kāi)線路明顯增加，一方面把中國(guó)制造的商品向中亞和歐洲各國(guó)運(yùn)送，同時(shí)大量歐洲產(chǎn)品也通過(guò)這條線路進(jìn)入中國(guó)。zve大陸橋物流聯(lián)盟

目前世界多國(guó)面臨著疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，新冠肺炎疫情對(duì)海、空運(yùn)造成沖擊，中歐班列運(yùn)量逆勢(shì)上揚(yáng)，為造福人民、馳援世界戰(zhàn)“疫”、穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈發(fā)揮了重要作用，書(shū)寫(xiě)了新的生命故事、發(fā)展故事、生活故事。據(jù)統(tǒng)計(jì)，五月份中歐班列共運(yùn)送口罩、防護(hù)服等防疫物資約120萬(wàn)件至歐洲各國(guó)，中歐班列正運(yùn)載著健康安全的希望，不斷書(shū)寫(xiě)守望相助、命運(yùn)與共的生命故事，贏得了世界人民的高度認(rèn)可。zve大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展必須打開(kāi)國(guó)門(mén)，交流必須真誠(chéng)友好。中歐班列的成功，并非只是國(guó)與國(guó)之間物資上的買(mǎi)賣(mài)，更是代表著中國(guó)愿與世界共同發(fā)展的目標(biāo)，代表著中國(guó)人民愿與世界人民共享美好生活的愿景。隨著世界各國(guó)對(duì)于中歐班列的認(rèn)可，中歐班列不僅將為世界經(jīng)濟(jì)注入新的活力，推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)更好更快地發(fā)展，并且還將在歐亞大陸之間開(kāi)辟了一條嶄新“共同命運(yùn)之路”。zve大陸橋物流聯(lián)盟

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