中歐班列逆勢增長 畫出漂亮曲線

中歐班列飛馳在亞歐大陸不僅為歐洲載去大量緊缺防疫物資、必要生活和生產物資，更成為中歐合作、中國與歐亞大陸沿線國家合作的縮影。同時，中歐班列運力相對穩定，還為馳援全球戰疫、保障國際供應鏈穩定暢通提供了有力支撐。Xu4大陸橋物流聯盟

中國高鐵是中國的一張靚麗名片，中歐班列從白山黑水到云貴高原，從中原腹地到東海之濱，中歐班列從中國各地始發，一路跨越高山、穿越戈壁、縱貫草原，將貨物、將情誼、將希望送達萬里之外的歐洲各國。Xu4大陸橋物流聯盟

中歐班列是共克時艱的生命線。在全球疫情嚴重而國際海、空運物流通道嚴重受阻的關鍵時期，中歐班列充分擔起了戰疫“應急”輸送通道的重要作用，在歐亞大陸架起了一座國際抗疫橋梁，并在此期間凸顯出安全性、時間性、經濟性的巨大優勢。同時，國鐵集團將國際合作防疫物資納入中歐班列重點保障運輸，優先承運、優先裝車、優先掛運，確保應運盡運。支援塞爾維亞及周邊國家抗擊新冠肺炎疫情的294.42噸國際合作防疫物資，中歐班列從武漢出發，僅用了17天時間就跑完10000余公里。今年5月份，中歐班列運送防疫物資119.6萬件、9381噸，累計運送防疫物資186萬件、12524噸，在歐亞大陸開辟出一條“生命之路”。Xu4大陸橋物流聯盟

中歐班列是改寫歷史的智慧線。2020年，中歐班列沖破疫情隔阻，一列列從重慶、四川、安徽、義烏等地開出的國際郵包專列成為“一帶一路”上的新郵差，而郵政專列的的成功開行，得益于國際鐵路運郵禁令的突破，國際鐵路運郵新規則的構建，國際鐵路運郵歷史的改寫。從標準的執行者到標準的制定者，中國在國際舞臺上扮演著越來越重要的角色。這是中國力量的體現，更是中國智慧的體現。“拼車”變“專車”，隨著中歐班列運郵的規模化、常態化，運時短、成本低、運能大、零接觸的獨特優勢，徹底改變了以往國際郵路空運運量小、海運耗時過長，普遍成本高的桎梏，讓中歐班列成為 “全球購”新的“帶貨能手”，在助推跨境電商發展和“一帶一路”走深走實，發揮著越來越重要的作用。Xu4大陸橋物流聯盟

中歐班列是心手相牽的感情線。“患難見真情”，在中國抗擊疫情的關鍵時期，“一帶一路”沿線國家或傾囊相助、或全力以赴。在世界抗擊疫情的關鍵時期，中國以“滴水之恩、涌泉相報”的實際行動援助遭受疫情侵襲的國家，中歐班列就是傳遞這份真情的使者。在“一帶一路”倡議與市場需求雙向發力下，中歐班列通過物流帶動了更多國家、地區人流、經濟流、文化流融合發展，將東盟十國、中亞地區及歐洲連結成凝聚合作發展共識的“朋友圈”，為國內各地區帶來經濟發展新動能，也讓沿線國家從中盡享貿易紅利，展現了“相知無遠近，萬里尚為鄰”的中國情誼。Xu4大陸橋物流聯盟

2020年新冠肺炎疫情干擾了全球經濟、影響了世界格局、挑戰了國家底線、改變了人們生活。這場戰“疫”中，中國的表現格外的亮眼，它見證了一個國家的偉大，考驗了一個民族的堅強，中歐班列更是在世界經濟繪滿下行曲線的圖板上，畫出了逆勢上揚的漂亮曲線。我們站在一個新時代的開端，這不僅是軌跡，也是預見。Xu4大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）Xu4大陸橋物流聯盟

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