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中歐班列為中歐、為世界注入了強(qiáng)大動(dòng)能

2020-06-29 09:37:48
Landbridge平臺(tái)

“以不息為體,以日新為道”。6月8日11時(shí)27分,1287次中歐班列滿載82標(biāo)準(zhǔn)箱日用百貨、電子產(chǎn)品等貨物,從作為中歐班列中部通道的二連國際口岸站準(zhǔn)軌場出境,開往波蘭庫特諾,標(biāo)志著經(jīng)二連國際口岸出入境的中歐班列運(yùn)量突破8萬標(biāo)準(zhǔn)箱。中歐班列在中國疫情得到有效控制、歐洲疫情正趨于穩(wěn)定之時(shí)為中歐抗疫及世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為中歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展架起了橋梁mbj大陸橋物流聯(lián)盟

縱觀中歐班列發(fā)展進(jìn)程,舉目未來之路,又看現(xiàn)及之況,2011年首列中歐班列成功開行其初衷便是對(duì)接國家西進(jìn)戰(zhàn)略,在運(yùn)行九年有余間中歐班列已成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要組成部分。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

截至6月8日,二連國際口岸站今年共接運(yùn)出入境中歐班列804列,同比增長23.9%。其中,入境中歐班列465列,同比增長29. 2%;出境中歐班列339列,同比增長17.3%;運(yùn)輸集裝箱82838標(biāo)箱,同比增長41.7%。從這些數(shù)據(jù)可以看出因?yàn)橹袣W班列所發(fā)揮的橋梁和紐帶作用使得中歐間的聯(lián)系越來越緊密,中歐貿(mào)易大通道也因此得到了進(jìn)一步的融通。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

全球疫情下,中歐班列成為全球少有“交通大動(dòng)脈”mbj大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲自三月份以來,一直是世界疫情的重災(zāi)區(qū)。其經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng),各類生產(chǎn)生活物資缺乏,產(chǎn)品嚴(yán)重滯銷。歐洲各國的目光緊緊盯著中國這個(gè)最先走出疫情的國家,對(duì)中歐班列更是望眼欲穿。在傳統(tǒng)運(yùn)輸渠道運(yùn)能下降的情況下,中歐班列憑借著班次多、運(yùn)量大、穩(wěn)定性強(qiáng)、時(shí)效高等諸多優(yōu)勢,吸引著國內(nèi)外不少企業(yè)。“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)品也正通過中歐班列不斷進(jìn)入中國市場,持續(xù)穩(wěn)定著國內(nèi)消費(fèi)市場的需求。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國國際貨運(yùn)貿(mào)易重要通道的二連國際口岸站,即使在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候,也沒有按下中歐班列發(fā)運(yùn)的“暫停鍵”,極大程度上保證了物流通道的暢通,使得國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)能夠在國際市場上正常履約。截止目前,經(jīng)二連國際口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線路已達(dá)36條,遍及全國25個(gè)省區(qū)市。今年以來,中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司二連國際口岸站提高運(yùn)輸效率,加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢、貨代公司等聯(lián)系溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)存在的問題,出入境查驗(yàn)效率和票據(jù)放行速度明顯提升,出境中歐班列一日放行率達(dá)93%、入境中歐班列兩日放行率達(dá)89%,為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和暢通國際貨運(yùn)通道提供了有力保障。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

正如人們所描述的中歐班列線路像牽動(dòng)著全國各大城市,聯(lián)通亞歐十幾國經(jīng)濟(jì)的“致富列車”,也像是經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的“希望列車”,正因?yàn)樗咚俜€(wěn)定的運(yùn)行使得疫情對(duì)各個(gè)城市、國家的封鎖被打破,“愿將腰下劍,直為斬樓蘭”的呼喊伴隨著轟鳴響至全球。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列滿載運(yùn)行,積極詮釋“人類命運(yùn)共同體”mbj大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)今世界面臨著百年未有之大變局,經(jīng)濟(jì)全球化、社會(huì)信息化潮流不可逆轉(zhuǎn),各國間的聯(lián)系和依存日益加深。隨著國家“一帶一路”倡議的深層次推進(jìn),中歐班列成為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要載體。國內(nèi)各省區(qū)通過中歐班列走向國際市場,加強(qiáng)了與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易合作。為中國制造“帶貨”,也為中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈注入正能量。為我們?cè)鷮?shí)做好“六穩(wěn)”工作,全面落實(shí)“六保”任務(wù),努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,完成全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)而打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是在當(dāng)前疫情威脅著人類,各國聯(lián)合抗擊勢在必行,“中國制造”搭乘中歐班列及時(shí)奔赴歐洲及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家,為全球抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)合作的穩(wěn)定保駕護(hù)航。中歐班列由此所詮釋出的“人類命運(yùn)共同體”的理念,為中歐、為世界注入了強(qiáng)大動(dòng)能。mbj大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))mbj大陸橋物流聯(lián)盟

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