歐亞班列為山東經(jīng)濟(jì)開放發(fā)展輸送“新鮮血液”

從西漢張騫以長(zhǎng)安為起始點(diǎn)出使西域，建立了古代絲綢之路，到21世紀(jì)的“一帶一路”。這條鏈接亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，在今天的濟(jì)南有了它新的突破。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

6月7日，一列滿載著小商品和機(jī)械設(shè)備的火車從濟(jì)南站駛出，開往俄羅斯首都莫斯科。這是濟(jì)南自2020年1月以來開行的第220列歐亞班列。這個(gè)數(shù)字令人為之驚嘆，原本計(jì)劃一年行駛的班次任務(wù)在半年內(nèi)高效完成。這種看起來“超出常規(guī)”的急速突進(jìn)的，是濟(jì)南深度融入“一帶一路”體系，對(duì)自身嚴(yán)要求高發(fā)展的結(jié)果。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

5月中旬在濟(jì)南召開的兩會(huì)政府工作報(bào)告指出：加快提高對(duì)外開放水平，構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制;不斷增強(qiáng)全球高端資源要素配置能力，當(dāng)好全省對(duì)外開放排頭兵。深度融入“一帶一路”，濟(jì)南做到了，開行歐亞班列220列，成為了暢通國(guó)際物流的大通道。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

便捷的交通，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力手段和堅(jiān)強(qiáng)的支持后盾。歐亞班列的暢通運(yùn)行和發(fā)展，為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)一步開拓歐洲市場(chǎng)構(gòu)建起更加便捷、高效的國(guó)際物流。從物流與產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的兩方面來說，歐亞班列的快速發(fā)展一方面有助于濟(jì)南打造全國(guó)重要貨運(yùn)集散地、全省歐亞班列的集結(jié)中心;另一方面上，也是在助力“濟(jì)南造、全球行”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的出海行動(dòng)，打造農(nóng)產(chǎn)品深加工和激光切割等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。物流與經(jīng)濟(jì)，兩者相互推動(dòng)，持續(xù)發(fā)展。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南的歐亞班列的快速發(fā)展，像是橫跨與亞歐大陸之上的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)“血管”，為人為己，帶來了“新鮮的血液”，為山東省塑造開放發(fā)展新優(yōu)勢(shì)提供了強(qiáng)有力的支持。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

年初，疫情的突然來臨，使得世界經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定因素增多，世界各國(guó)抗擊疫情的形勢(shì)嚴(yán)峻。在這種大環(huán)境下，濟(jì)南亞歐班列仍然高速發(fā)展，平穩(wěn)運(yùn)行。到4月18日，濟(jì)南歐亞班列今年共開行171列，同比增長(zhǎng)137.5%，開行數(shù)量位居全省第一，占全省比重的30%。并且在經(jīng)濟(jì)外貿(mào)都呈現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)的這種緊張的氛圍下，濟(jì)南歐亞班列為經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇做出了巨大的貢獻(xiàn)。四月份，在疫情持續(xù)的情況下，濟(jì)南當(dāng)月仍實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口額138.5億元，同比增長(zhǎng)55.5%。保持了經(jīng)濟(jì)大盤的穩(wěn)定。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南歐亞班列，不僅體現(xiàn)了交通運(yùn)輸對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的關(guān)鍵作用，并且更具有其政治、經(jīng)、文化等多方面的作用。一輛輛列車行駛在廣袤的大地上，在其間十幾個(gè)國(guó)家間形成了移動(dòng)的溝通橋梁，來回間的商品貿(mào)易，交換和溝通，是經(jīng)濟(jì)的交流更是文明的溝通。因?yàn)闅W亞班列的發(fā)展，各個(gè)國(guó)家更加緊密的聯(lián)系在了一起，每個(gè)地方的成功與遺憾都更加牽動(dòng)其他國(guó)家地區(qū)的“心”，這也體現(xiàn)了在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下的人類命運(yùn)共同體的發(fā)展。Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)山東網(wǎng)）Aj7大陸橋物流聯(lián)盟

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