中歐班列為“抗疫綠道”添動(dòng)力

日前，一列滿載著防疫物資的列車緩緩駛?cè)敕▏屠钖|南郊的瓦朗通火車站。藍(lán)天白云下，車頭飄揚(yáng)的中法兩國國旗格外鮮艷。隨著列車進(jìn)站，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲和歡呼聲。這是首趟中法防疫物資專列，運(yùn)載有口罩、手套、水溶袋以及免觸碰消毒液機(jī)等物資。列車6月4日從江西南昌（向塘）國際陸港出發(fā)，歷時(shí)19天，途經(jīng)7個(gè)國家，在行駛了上萬公里后抵達(dá)巴黎。（人民網(wǎng) 6月29日）Kye大陸橋物流聯(lián)盟

受新冠肺炎疫情的影響，歐亞許多國家被迫關(guān)閉了機(jī)場(chǎng)和口岸，致使跨境運(yùn)輸?shù)墓?、海、空運(yùn)輸受阻，國際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)受到一定程度影響。目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)深入推進(jìn)，離不開中歐班列這一重要載體。中歐班列具有低成本、高時(shí)效、人流少、無接觸等特點(diǎn)，因此疫情期間也維持著全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的連接，直接促使了上半年中歐班列運(yùn)量的高速上漲，成為各跨境企業(yè)首選的“寵兒”，為促外需穩(wěn)外貿(mào)做出了積極貢獻(xiàn)。Kye大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)發(fā)力，中歐班列再添“一翼”。當(dāng)國外疫情蔓延時(shí)，作為運(yùn)輸國內(nèi)醫(yī)療物資重要出口載體的中歐班列擔(dān)起重任，一列列班列的開行，一箱箱防疫物資的輸出，為資源短缺的國外帶去“及時(shí)雨”。中歐班列持續(xù)開發(fā)自身優(yōu)勢(shì)，延伸“抗疫綠道”，源源不斷為歐亞國家輸送抗疫物資，凝聚全球抗疫信心。如4月30日，發(fā)往德國漢堡的首列醫(yī)療防疫物資中歐班列；5月9日，發(fā)往塞爾維亞共和國的首列國際合作防疫物資中歐班列；6月4日，發(fā)往法國的首列防疫物資專列。Kye大陸橋物流聯(lián)盟

需求牽引，中歐班列擦亮“中國名片”。為了保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通、促進(jìn)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，鐵路部門努力將中歐班列打造成“中國名片”，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織，優(yōu)化班列開行方案，在車輛配備、裝車掛運(yùn)、手續(xù)辦理等過程中均開辟綠色通道，采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)措施，提供 “一站式”定制服務(wù)，確保貨物及時(shí)掛運(yùn)，快速安全送達(dá)。中歐班列不僅運(yùn)行穩(wěn)定時(shí)效強(qiáng)，且鐵路部門根據(jù)企業(yè)需求設(shè)置定制服務(wù)，中歐班列也隨之走向“定制化”，更多貨品從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”。Kye大陸橋物流聯(lián)盟

乘風(fēng)破浪，中歐班列激活“經(jīng)濟(jì)細(xì)胞”。如5月份，中歐班列累計(jì)開行1033列，同比增長43％，單月首破1000列，發(fā)送貨物9.3萬標(biāo)箱，同比增長48％，單月開行列數(shù)和發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。作為“一帶一路”重要項(xiàng)目，今年以來，中歐班列開行數(shù)量逆勢(shì)增長，加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐，激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)了大國擔(dān)當(dāng)，也向國際社會(huì)傳遞出中國抗擊疫情、穩(wěn)外貿(mào)、促經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定信心。Kye大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）Kye大陸橋物流聯(lián)盟

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