中歐班列：駝鈴聲聲遠(yuǎn)去 “康莊大道”崛起

截至7月3日，今年以來“義新歐”中歐班列已開行300列，上半年“義新歐”中歐班列發(fā)送量同比增長(zhǎng)151.1%。(人民日?qǐng)?bào))CkG大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)一條條“鋼鐵巨龍”往來穿梭于茫茫沙漠之間，昔日戈壁灘上的駱駝商隊(duì)交流貿(mào)易的繁華歷史景象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，隨著越來越多的國(guó)家“搭乘”中歐班列的發(fā)展快車，不僅讓經(jīng)貿(mào)往來的買賣雙方“錢袋子”鼓了起來，“一帶一路”的“朋友圈”也逐漸廣了起來，特別是在“后疫情”時(shí)期，中歐班列積極為復(fù)工復(fù)產(chǎn)“充電”，中歐班列正憑借著自身“硬核”實(shí)力，“跑出”一條世界發(fā)展的“康莊大道”。CkG大陸橋物流聯(lián)盟

安全重于山，是中歐班列快速發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于中歐班列的運(yùn)營(yíng)而言，不論是鐵路人對(duì)線路精檢細(xì)修，毫厘不差，對(duì)通信時(shí)刻“在線”，分秒不斷，還是對(duì)口岸運(yùn)輸嚴(yán)格把守，一絲不茍，安全不僅是鐵路永恒的主題，對(duì)顧客來說更是無形的承諾。定位精確到10米以內(nèi)；對(duì)異常情況進(jìn)行報(bào)警；班列運(yùn)行情況及時(shí)送達(dá)到貿(mào)易商手機(jī)客戶端，隨時(shí)查看物流信息……當(dāng)中歐班列有了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“加持”，這無疑又增添了一重安全“屏障”，真正實(shí)現(xiàn)中歐班列在推動(dòng)世界發(fā)展的同時(shí)讓“顧客”更放心，讓“店家”更省心。CkG大陸橋物流聯(lián)盟

以客戶為主，是中歐班列快速發(fā)展的核心所在。受益于鐵路貨運(yùn)改革的良好成果，中歐班列大力創(chuàng)新服務(wù)方式方法，從提報(bào)運(yùn)輸需求到貨物運(yùn)抵交付，一站式、一票化的服務(wù)讓貨主真切感受到鐵路運(yùn)輸?shù)谋憷?。此外，在打通貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;最后一公里”上下功夫，想盡辦法提供一對(duì)一的服務(wù)，提高貨物的流轉(zhuǎn)速度，為貨主和收貨商在物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率中看到效益。保價(jià)服務(wù)為貨主免去了運(yùn)輸?shù)暮箢欀畱n，線上服務(wù)讓發(fā)貨變得簡(jiǎn)單快捷，中歐班列正以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，獲得越來越多的客戶的青睞。CkG大陸橋物流聯(lián)盟

便利實(shí)惠，是中歐班列快速發(fā)展的力量源泉。在國(guó)際物流領(lǐng)域中，速度上空運(yùn)占優(yōu)，可同時(shí)運(yùn)價(jià)也隨之升高；在運(yùn)量上，海運(yùn)占據(jù)了大部分市場(chǎng)，但物流速度卻是短板。中歐班列的出現(xiàn)不僅以三分之一的海運(yùn)時(shí)間、五分之一的空運(yùn)價(jià)格，給貨主提供了一種效率與效益組合更優(yōu)化的運(yùn)輸選擇，更重要的是它填補(bǔ)了“海陸空”三線中陸地國(guó)際運(yùn)輸?shù)目瞻?。西、中、東三條通道貫穿歐洲，60多條運(yùn)輸線路編織成網(wǎng)，15個(gè)國(guó)家、50多個(gè)歐洲城市和國(guó)內(nèi)62個(gè)城市的共同選擇，這就是中歐班列效益實(shí)力的最好證明。CkG大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為“一帶一路”倡議下的“明星”品牌，是中西方陸地上重要交通“大動(dòng)脈”，不僅架起了中國(guó)與沿線國(guó)家的“溝通橋梁”，也為世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新鮮“血液”。CkG大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)勁帆滿圖新志，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。“駝鈴”聲聲催人奮進(jìn)，疾馳在萬里鐵道線上的中歐班列正滿載著各國(guó)人民對(duì)未來美好生活的希望，一路高歌向前。相信中歐班列必將以更好的安全保障、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更優(yōu)異的效益，擦亮“中歐班列”的國(guó)際物流新名片，憑實(shí)力以更加堅(jiān)定的步伐“跑出”世界發(fā)展的“康莊大道”。CkG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）CkG大陸橋物流聯(lián)盟

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