中歐班列持續(xù)增開 促國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展 保國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定
2020-07-10 08:49:49
Landbridge平臺
5月份以來,中歐班列累計開行以突破1000列, 同比增長48%,單月開行列數(shù)和發(fā)送量創(chuàng)歷史新高。持續(xù)增開班列,優(yōu)化運輸效率,促進經(jīng)濟發(fā)展,保障疫情期間各地穩(wěn)定,成為鐵路運輸行業(yè)走向世界的靚麗名片,發(fā)揮著不可替代的作用。
增開班列,打通地域“堵點”,便捷雙贏。古有張騫出使西域,鄭和下西洋,打破地域限制,讓中華民族文化、經(jīng)濟和西方文學(xué)、貿(mào)易得以融會交流。如今中歐班列的增開使得往日絲綢之路的繁榮熱鬧以現(xiàn)代化交通工具——鐵路運輸栩象呈現(xiàn)。克服地域“堵點”,尤其以亞歐大陸橋為主動脈,將東歐與西亞海運、空運難以到達的地域以鐵路運輸方式精準聯(lián)絡(luò)起來,準時高效地運往目的地。其鮮明的一個優(yōu)點在于運費低、運程短,運價只占空運的五分之一,耗時只有海運的四分之一。X8031次中歐班列的增開,受益的大慶沃爾沃汽車副總經(jīng)理贊道,與海運相比,運程長卻耗時短,極大減少運輸成本,減輕庫存壓力。將國產(chǎn)品走出去,把洋物件引進來,實現(xiàn)文化互補、經(jīng)濟雙贏。
增開班列,拉動國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇,助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。國際經(jīng)濟在疫情的影響下,百業(yè)待興,中歐班列的增開,正值國家經(jīng)濟復(fù)蘇和人民對美好生活的需求。抓穩(wěn)機遇,精準控制,集約高效,穩(wěn)定運輸是中歐班列的先進性所在,新時代改革開放的大背景下,中歐班列成為國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的橋梁,將四川成都的電子科技產(chǎn)品、山東濟南的精密加工設(shè)備穩(wěn)定運送的世界各地,把吸引百姓眼球的比利時奶粉、意大利紅酒源源不斷地投入市場,產(chǎn)品多元化出口海外拉動經(jīng)濟增長,進口貿(mào)易滿足百姓需求刺激消費,正是疫情期間拉動經(jīng)濟,助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵。
增開班列,世界人民的渴望,經(jīng)濟全球化的趨勢。中歐班列作為連接貫通世界各地的主要陸運方式,在全球防疫中逆勢增開,激流勇進,起到不容小覷的作用。從塞爾維亞人民在車站冒雨等待班列運載防疫物品渴望的眼神中看出,中歐班列開辟出“生命之路”,將急需的物資通過高效低價的運輸呈獻給世界人民,強有力地保障疫情的蔓延。班列將分散的各地連結(jié)成“地球村”,縱觀古今,玄奘西行,鑒真東渡,到近代化洋務(wù)運動中的“師夷長技”,跋山涉水變成了現(xiàn)在的日行千里,中歐班列跑出中國加速度,加上“一帶一路”政策的強有力支持,快一步將各國人民緊密聯(lián)系在一起,資源互用,使經(jīng)濟競相增長,多點開花。
此外,增開班列,開辟綠色物流通道,也是促進國際態(tài)勢平穩(wěn),是加強“南南合作”的重要途徑,加強發(fā)展中國家相互交流,與世界強國之間經(jīng)濟戰(zhàn)略合作;優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和勇于奉獻的精神進一步加深國際友好關(guān)系。交通強國,鐵路先行,為我國在世界上展現(xiàn)出負責(zé)任大國的形象。
(來源:中國山東網(wǎng))
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