逆勢開行更是順勢而為，中歐班列開出發(fā)展加速度

據(jù)中國鐵路微信公眾號報道，今年以來，途經(jīng)新疆鐵路國境站進出境中歐班列增長顯著，進出口過貨節(jié)節(jié)攀升。截至7月1日，新疆鐵路國境站進出口過貨達1000.9萬噸，同比增長30.2%。其中，阿拉山口國境站完成進出口過貨741.1萬噸，同比增長24.8%;霍爾果斯國境站完成進出口過貨259.8萬噸，同比增長48.9%。新疆鐵路國境站進出口過貨增長對有效應對疫情、穩(wěn)定進出口貿易、有序恢復生產(chǎn)生活秩序發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計，截至今年6月30日，途經(jīng)阿拉山口國境站進出境中歐班列同比增長46%，途經(jīng)霍爾果斯國境站進出境中歐班列同比增長57%。1Yt大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之中逆勢開行，防疫生產(chǎn)兩頭兼顧。據(jù)國鐵集團發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中歐班列上半年累計開行班次與發(fā)送貨物數(shù)量均有大幅度增長，其中途經(jīng)新疆鐵路國境站進出境中歐班列的增長尤為顯著。在整個國際社會正處于新冠肺炎疫情的形勢之下，無論是開行數(shù)量還是貨運能力，中歐班列都呈現(xiàn)出格外強勢的發(fā)展勢頭。面對疫情，烏魯木齊局集團公司始終堅持“兩手抓，兩手硬”，統(tǒng)籌兼顧，群策群力，針對形勢調整工作策略，各部門認真落實各項疫情防控措施，最大限度消除疫情對中歐班列往來開行造成的影響，打造出安全高效的綠色運輸通道，讓新疆鐵路國境站進出口過貨數(shù)量大幅度增長，在疫情的“逆勢”中連接起中歐各國間的貿易橋梁。1Yt大陸橋物流聯(lián)盟

緊跟時局抓住機遇，中歐班列盡顯優(yōu)勢。新冠疫情帶來發(fā)展危機，危機之中更是機遇。在多國關閉港口、機場等跨境運輸重要關卡，導致海、空兩路運輸能力受限的情況下，跨境鐵路的陸路運輸因具有適應時需的優(yōu)點而受疫情影響較小。鐵路緊跟時局，抓住機會，大力發(fā)展中歐班列，開通多條線路，開行多列班次，讓中歐班列的貨運能力得到大幅度提升。烏魯木齊局集團公司對阿拉山口和霍爾果斯兩個國境站站場進行改造升級，切實增強兩站的貨物接發(fā)能力，不斷優(yōu)化運輸組織，統(tǒng)籌兼顧，多方聯(lián)動，合理安排列車裝卸作業(yè)計劃，暢通國際聯(lián)運大通道，將中歐班列的優(yōu)勢不斷擴大，實現(xiàn)安全穩(wěn)定的往來運行。1Yt大陸橋物流聯(lián)盟

順勢而為發(fā)展經(jīng)濟，“一帶一路”深入推進。在整體的發(fā)展逆境中，中歐班列的逆勢增長同樣是國際形勢下的順勢而為。上半年里，世界各大經(jīng)濟體的GDP實際增長率受到影響，出現(xiàn)了不同程度的萎縮，中歐各國的發(fā)展愿望都同樣強烈。隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，中歐各國間的貿易往來、基礎建設、國際投資等合作不斷加強，對中歐班列的運輸需求不斷增加，發(fā)展前景十分廣闊。中歐班列的開行將促進中歐更加深入的經(jīng)濟合作，建立起更加深厚的國際友誼，達成互利互惠的合作關系，讓雙方都能從中受益。1Yt大陸橋物流聯(lián)盟

山川異域，風月同天，共建“人類命運共同體”并非虛言，困難面前更是如此。中歐班列的持續(xù)開行，不斷擴展，將促進中歐各國的多方面合作，增進友誼，推進中歐發(fā)展中國家的前進，開出經(jīng)濟發(fā)展的“加速度”。1Yt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）1Yt大陸橋物流聯(lián)盟

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