中歐班列集結(jié)中心建設(shè),專家解讀
2020-07-14 10:19:16
Landbridge平臺
近日,國家發(fā)展改革委下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等五個中歐班列樞紐節(jié)點城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。
“鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊五個樞紐節(jié)點城市的集結(jié)中心建設(shè)并不是從零開始,而是具備了相當(dāng)堅實的基礎(chǔ)。”中國交通運輸協(xié)會亞歐大陸橋國際班列協(xié)調(diào)服務(wù)中心主任武靖宇說,中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的一個重要標(biāo)志,是高標(biāo)準(zhǔn)、市場化、可持續(xù)發(fā)展,要堅持做到“政府引導(dǎo),市場主導(dǎo)、企業(yè)主體”。
集結(jié)中心的建設(shè)是中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的一個重要舉措。下一步將著力培養(yǎng)一批運量比較大的、區(qū)位條件比較有優(yōu)勢的、市場份額比較高的樞紐節(jié)點城市開展集結(jié)中心建設(shè),推動運輸資源向運行質(zhì)量較好的線路和樞紐傾斜,打造一批具有較強(qiáng)國際影響力的現(xiàn)代物流樞紐,促進(jìn)中歐班列降本提質(zhì)增效。
“集結(jié)中心建設(shè)包括鐵路專用線、場站、監(jiān)控系統(tǒng)、保稅倉、裝備、信息系統(tǒng)、道路圍網(wǎng)等等,投資規(guī)模較大。此次下發(fā)的2億元中央預(yù)算內(nèi)投資對于五個集結(jié)中心示范工程建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,意在補(bǔ)短板,將發(fā)揮通過中央預(yù)算內(nèi)投資拉動地方投資、拉動社會資本投資的重要作用。”武靖宇說。
“何謂集結(jié)中心?”
探索新絲路連線武靖宇,請他從專業(yè)角度解讀中歐班列集結(jié)中心在概念和功能上與以往的區(qū)別。
武靖宇表示,有三個概念:樞紐、陸港、中歐班列集結(jié)中心。樞紐是綜合交通概念,也細(xì)分專業(yè)樞紐,如鐵路樞紐、航空樞紐等;陸港是在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市,毗鄰鐵、公交匯處的物流操作平臺,具有國際性;中歐班列集結(jié)中心是近幾年提出的更專業(yè)化的國際物流服務(wù)平臺。陸港是樞紐的組成部分,中歐班列集結(jié)中心也是樞紐的組成部分。一般國際上多稱“國際物流樞紐”。最近國家在有關(guān)文件中稱“中歐班列樞紐城市(集結(jié)中心)”。
“預(yù)計明年還會有第二批集結(jié)中心”
國家撥款支持中歐班列集結(jié)中心示范建設(shè)消息出來后,不少讀者反映2億元對于集結(jié)中心建設(shè)有些杯水車薪。武靖宇如何看待行業(yè)的這種期待?國家下一步對集結(jié)中心建設(shè)有什么計劃?
他說:“2億元對于建設(shè)5個班列集結(jié)中心建設(shè)確實是杯水車薪,主要是在正常運行的優(yōu)秀的班列樞紐基礎(chǔ)上的補(bǔ)短板,樹典型,通過中央預(yù)算內(nèi)投資效應(yīng),拉動地方投資和社會投資,主要是政策支持,發(fā)揮樣板效應(yīng)。”
“個人認(rèn)為今年優(yōu)先扶持5家,明年還會有第二批集結(jié)中心示范工程,進(jìn)行全局性樞紐布局優(yōu)化和建設(shè),集約化發(fā)展,形成一批具有較強(qiáng)影響力的國際物流樞紐(集結(jié)中心)。”
(來源:探索新絲路)
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