中歐班列逆勢增長助力經濟合作共贏發展

上半年，中歐班列開行數量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%；6月份開行1169列，再創歷史新高。zF1大陸橋物流聯盟

中歐班列與各國建立起更深厚的友誼，達成互利互惠的合作關系，讓雙方都能從中受益。上半年共運送國際合作防疫物資367萬件、2.7萬噸。zF1大陸橋物流聯盟

從經濟學角度來看，選擇中歐班列對外發展貿易，對于企業來說的確是一步擺脫逆境的“好棋”。在中國賣二十多塊人民幣的手機殼，到了歐洲賣到四十歐元的高價。利用貿易信息差，可以賺取將近十幾倍的利潤差額讓眾多知名企業蜂擁而至，將搭乘中歐班列駛向“致富”的彼岸。zF1大陸橋物流聯盟

從目前來看，中歐班列的逆勢增長將釋放貿易通道巨大潛能。作為“一帶一路”戰略的先行官，鐵路緊跟時局，抓住機會，大力發展中歐班列，開通多條鐵路，開行多列班次，讓中歐班列的貨運能力得到大幅提升。并通過在全國各鐵路口岸站上線運行95306“數字口岸”系統，推動鐵路國際聯運各方實現數據網上共享、快速申報查詢、中外文信息自動翻譯，大幅壓縮通關時間，將中歐班列的優勢不斷擴大，實現安全穩定的往來運行。zF1大陸橋物流聯盟

從某種角度上來說，中歐班列是一把雙刃劍。譬如由搭乘中歐班列而來的德國原裝啤酒如今售價在一瓶六塊左右，這個口感的價位在當前國內市場中獨孤求敗。國內眾多啤酒廠商備受挑戰，將促使廠商學習國外精釀技術，以更優質的商品回饋市場，為百姓的酒桌上帶來更多選擇。zF1大陸橋物流聯盟

縱觀全球，中國的發展與世界經濟是密不可分的，高水平開放是全面對接國際高標準市場規則體系的重要基礎，也是中國企業“走出去”的保障。可以說，當前的中歐班列不僅是奔馳在亞歐大陸上的鋼鐵長龍，更被譽為一帶一路戰略的“黃進走廊”。這條拉動中歐經濟發展的“黃金走廊”勢必會造福于“一帶一路”沿線國家及人民，促進沿線國家，乃至世界各國的經貿往來，為世界經濟發展不斷增添活力。zF1大陸橋物流聯盟

（來源：中新網吉林）zF1大陸橋物流聯盟

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