中歐班列為“云經(jīng)濟(jì)” 加速度

近日，在南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)監(jiān)管下，一批跨境電商零售商品順利搭乘蘇州中歐班列，經(jīng)滿洲里駛向歐洲。這是跨境電商零售出口商品首次嘗試搭載蘇州中歐班列運(yùn)輸（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）。4Qm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列助力“云經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代外貿(mào)經(jīng)濟(jì)。疫情防控期間，許多線下生產(chǎn)生活的需求，轉(zhuǎn)為通過互聯(lián)網(wǎng)在線上滿足，出現(xiàn)了“云看展”“云購物”“云課堂”等新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，由此催生“云經(jīng)濟(jì)”迅速發(fā)展。電商作為“云經(jīng)濟(jì)”的一種經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，已經(jīng)滲透到經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)方面，影響著人們的日常生產(chǎn)生活。中歐班列在海運(yùn)、空運(yùn)大面積停滯的情況下，利用鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)切入跨境電商貿(mào)易，實(shí)踐證明它更具有安全性、穩(wěn)定性和便捷性，成為各國運(yùn)輸物資的優(yōu)先選擇，有力推動(dòng)中歐之間的貿(mào)易增長(zhǎng)，促進(jìn)各個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行。4Qm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列展現(xiàn)“云經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代鐵路運(yùn)輸?shù)膴^力擔(dān)當(dāng)。據(jù)中國鐵路微信公眾號(hào)報(bào)道，上半年中歐班列開行數(shù)量大幅增長(zhǎng),累計(jì)開行5122列,同比增長(zhǎng)36%,6月份開行1169列,再創(chuàng)歷史新高。在海運(yùn)和空運(yùn)不同程度受到疫情影響的情況下，鐵路部門審時(shí)度勢(shì)、抓住機(jī)會(huì)逆勢(shì)而上，大力發(fā)展中歐班列，承擔(dān)了中歐貿(mào)易大量的物資運(yùn)輸。面對(duì)世界各國在疫情條件下更加重視產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全問題，鐵路部門精心組織、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)、全力保障，無論是貨運(yùn)能力、安全保障還是給中歐各國帶來的經(jīng)濟(jì)效益，中歐班列都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，充分展示了“云經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代鐵路運(yùn)輸?shù)膴^力擔(dān)當(dāng)。4Qm大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門“云經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代的“云思維”拓展了運(yùn)輸空間。當(dāng)下，疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、“六保”“六穩(wěn)”等各項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行，如何抓住“云經(jīng)濟(jì)”發(fā)展機(jī)遇提升運(yùn)輸能力和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的功能，是直面鐵路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要課題。鐵路部門在做好傳統(tǒng)物流組織的基礎(chǔ)上，廣泛融入“云思維”，重視“云物流”的組織，開行中歐班列搭乘電商零售出口商品便是成功一例。鐵路運(yùn)輸“云物流”組織的創(chuàng)新性與開放性突破了傳統(tǒng)物流在時(shí)間和空間上的限制，更加靈活與適時(shí)實(shí)施，有效拓展運(yùn)輸空間，契合了“云經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代要求，既取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，更促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的生產(chǎn)和消費(fèi)。4Qm大陸橋物流聯(lián)盟

成功開行中歐班列搭乘電商零售出口商品，預(yù)示著鐵路運(yùn)輸在“云經(jīng)濟(jì)”新時(shí)代朝多元化方向發(fā)展，前景不可限量、大有作為，只要堅(jiān)定目標(biāo)、夯實(shí)基礎(chǔ)、不斷創(chuàng)新，鐵路運(yùn)輸必定能為經(jīng)濟(jì)社會(huì)作出更大貢獻(xiàn)。4Qm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）4Qm大陸橋物流聯(lián)盟

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