廣西開行“俄羅斯煤炭”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列

7月15日，34524次列車搭載3200噸來自俄羅斯的煤炭，由防城港站發(fā)往貴州小雨谷站，這是廣西開行的首趟“俄羅斯煤炭”海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，預(yù)計(jì)4天后運(yùn)抵目的地。LF0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，近期共有2.2萬噸煤炭由俄羅斯遠(yuǎn)東港通過海運(yùn)抵達(dá)防城港，煤炭卸船后將全部通過鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞剑峙芜\(yùn)往貴州小雨谷站，滿足當(dāng)?shù)亟够瘡S的用煤需求。據(jù)測算，首批3200噸煤炭可為貴州省盤縣宏盛煤焦化有限公司節(jié)約成本44萬元，有效促進(jìn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)。LF0大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道是我國西部省區(qū)市進(jìn)出口貨物最便捷的出海大通道。今年上半年，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行1691列，同比增長66.3%，貨物集聚效應(yīng)凸顯，這對加強(qiáng)我國西部地區(qū)貿(mào)易“內(nèi)部循環(huán)”、增強(qiáng)我國西部與世界各國經(jīng)濟(jì)交流、穩(wěn)定全球企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈起到重要作用。LF0大陸橋物流聯(lián)盟

作為西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)營的主力軍，廣西沿海鐵路公司全力做好“一對一”服務(wù)、“一口價(jià)”定價(jià)方案，深入挖掘西部陸海新通道市場貨源。今年，廣西沿海鐵路公司已啟動“北煤南運(yùn)、南煤西進(jìn)”煤炭散貨入箱、天桂鋁業(yè)鋁礬土入敞頂箱等運(yùn)輸項(xiàng)目，擴(kuò)大了大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸規(guī)模；通過加強(qiáng)車與船、站與港、車與箱等環(huán)節(jié)上的聯(lián)動配合，實(shí)現(xiàn)貨物快進(jìn)快出、快裝快卸，北部灣班列組織效率提高30%。LF0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，廣西沿海鐵路公司發(fā)送鐵礦、煤炭等大宗貨物2080.2萬噸，同比增長26.5%，北部灣港至貴州上行班列同比增長300%，北部灣港至云南上行班列同比增長268%，跑出了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“加速度”。LF0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西日報(bào)）LF0大陸橋物流聯(lián)盟

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