中歐班列集結(jié)中心建設(shè)讓“中式共享”輻射更多城市
2020-07-20 09:45:33
Landbridge平臺
近日,國家發(fā)展改革委下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等五個中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。
眾所周知,“共享”是“一帶一路”一直在提倡的一個理念,而鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等五個中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市的建設(shè),是中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,以“中式共享”帶動更多城市發(fā)展的一個重要舉措。中歐班列集結(jié)中心的建設(shè),讓各個城市的資源可以共享,讓更多貨物可以“上車”,以增加貨源飽和度,讓中歐班列的整體成本下降,效率提高。
今年因疫情導(dǎo)致的全球運(yùn)力下降,造成運(yùn)力缺口較大。在此之前,貨運(yùn)從業(yè)者們可以從眾所周知的國際物流干線資源,空運(yùn)、海運(yùn)和國際班列三種方式將貨品送達(dá)全球,空運(yùn)和海運(yùn)可以輻射全球,而國際班列只能將我國與中亞和歐洲連通,但受此次疫情影響,全球空運(yùn)、海運(yùn)大面積停航,運(yùn)力已嚴(yán)重不足,無法滿足我國進(jìn)出口客戶需求,貨物產(chǎn)生積壓,也就造成貨物國內(nèi)運(yùn)不出、國外收不到的局面,航空海運(yùn)能力大大降低。而當(dāng)下國內(nèi)各城市不停班的國際班列,正在消化市場當(dāng)中,中亞和歐洲方向的貨量,使中歐班列線上的城市,在貨運(yùn)方面少受疫情影響,繼續(xù)享受“中式共享”帶來的便利。
國內(nèi)5個集結(jié)中心的建設(shè),意在補(bǔ)短板,將發(fā)揮通過中央預(yù)算內(nèi)投資拉動地方投資、拉動社會資本投資的重要作用。鄭州等5個集結(jié)中心的優(yōu)勢在于,運(yùn)量比較大、區(qū)位條件比較有優(yōu)勢同時(shí)市場份額比較高,在這些樞紐節(jié)點(diǎn)城市開展集結(jié)中心建設(shè),有利于推動運(yùn)輸資源向運(yùn)行質(zhì)量較好的線路和樞紐傾斜,促進(jìn)中歐班列降本提質(zhì)增效,讓“中式共享”有效輻射更多城市和國家。
(來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào))
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