輻射東中西，七載“黃金班列”展現(xiàn)大作用

7月18日14時(shí)40分，隨著機(jī)車的一聲長(zhǎng)鳴，75097次中歐班列（鄭州）滿載貨物從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州車務(wù)段圃田車站緩緩開出駛向德國(guó)漢堡。39J大陸橋物流聯(lián)盟

古代絲路上，一批批駝隊(duì)馱著貨物，伴隨著駝鈴走出玉門關(guān)外；今日絲路上，一列列中歐班列裝載著萬(wàn)千商品，伴隨著呼嘯的汽笛往來亞歐大陸。自中歐班列（鄭州）開行7年以來，一步步攀升的不只有運(yùn)行速度，更有運(yùn)量和開行趟數(shù)，而其“黃金班列”的作用也日趨明顯。39J大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）為經(jīng)濟(jì)文化交流充當(dāng)了“連通器”。作為河南連接世界經(jīng)濟(jì)體的陸上通道，中歐班列(鄭州)由鄭州出發(fā)，一路貫穿中亞直達(dá)歐洲，不僅促使國(guó)際合作不斷深化，拉動(dòng)國(guó)際地域間的交流發(fā)展，更為各國(guó)人民提供了巨大的快捷便利：來自法國(guó)的紅酒、比利時(shí)的巧克力、德國(guó)的牛奶和啤酒、白俄羅斯的冰淇淋等擺上了中國(guó)的柜臺(tái)；國(guó)產(chǎn)的醫(yī)療用品、家裝、美食等也走進(jìn)了歐洲的千家萬(wàn)戶。累計(jì)開行3199班的中歐班列（鄭州）送出的是物資商品，拉回的是文化認(rèn)同。隨著沿途各國(guó)的貿(mào)易往來，文化輸出也隨之增加，國(guó)際間的合作從經(jīng)濟(jì)層面上升到了精神層面，促進(jìn)了東西方文化的相互了解和認(rèn)同。39J大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）為全球抗疫架起了“連心橋”。“山川異域，風(fēng)月同天”，今年來疫情在全球蔓延，我國(guó)在做好“外防輸入，內(nèi)防反彈”的基礎(chǔ)上，與世界人民攜手共渡難關(guān)。自4月26日，首次承運(yùn)河南省政府捐贈(zèng)歐洲多個(gè)城市的36萬(wàn)只口罩和1萬(wàn)套防護(hù)服搭乘中歐班列（鄭州）奔赴波蘭以來，抗疫物資隨著中歐班列源源不斷地送往英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、荷蘭、比利時(shí)等‘一帶一路’沿線國(guó)家。不僅支援了沿線國(guó)家的抗疫工作，還降低了疫情對(duì)中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作帶來的沖擊和影響，為全球抗疫架起了“連心橋”。為此西班牙加利西亞國(guó)際關(guān)系研究院院長(zhǎng)胡里奧·里奧斯表示，“中歐班列為‘一帶一路’倡議的實(shí)施提供了有力支持，也成為疫情期間運(yùn)輸醫(yī)療和日常用品的重要渠道之一”。39J大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）為我國(guó)境外運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)收集了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。連通境內(nèi)外，輻射東中西。開行7年來，中歐班列（鄭州）構(gòu)建起了以鄭州為中心，輻射歐洲、中亞、東南亞的貿(mào)易“金三角”。鄭州更是作為中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)下達(dá)的中央預(yù)算內(nèi)投資，用以支持開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。在此推動(dòng)助力之下，中歐班列也由以往的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸逐步向“樞紐對(duì)樞紐”的“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步鞏固我國(guó)境外運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供了充足實(shí)踐依據(jù)。39J大陸橋物流聯(lián)盟

七年間，從一月1趟發(fā)展到現(xiàn)今的最多每周“去程14班、回程10班”，從時(shí)速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域，從最初18天到如今最快12天即可抵達(dá)目的地，中歐班列（鄭州）裝載的是貨物商品，助力的是沿線各地域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉近的是亞歐各地人民的情誼，傳遞著的是中國(guó)鐵路部門“勇于探索、敢于擔(dān)當(dāng)、服務(wù)于民”的企業(yè)精神。39J大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）39J大陸橋物流聯(lián)盟

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