荔枝評論:以創(chuàng)新為筆 中歐班列為絲綢之路的發(fā)展繪制了新的藍(lán)圖

7月20日，滿載各種品牌玩具和94個標(biāo)準(zhǔn)箱的X8020中歐列車從義烏西站出發(fā)，前往11411公里外的捷克首都布拉格。預(yù)計15天后到達(dá)目的地。這是鐵道部為滿足客戶市場需求而專門運(yùn)營的第一輛從中國到歐洲的玩具火車。Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

世界疫情依然嚴(yán)峻，中歐抗擊“疫情”列車的運(yùn)行不僅體現(xiàn)了大國的責(zé)任，也刺激了亞歐國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇。與此同時，作為中國聯(lián)通亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)提升的實(shí)體紐帶，中歐銀行正不斷優(yōu)化和創(chuàng)新其業(yè)務(wù)模式，以更智能、更精準(zhǔn)的服務(wù)幫助世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇。Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

通過建立貨運(yùn)量與價格之間的聯(lián)動機(jī)制，靈活調(diào)價，互利共贏。中歐列車可以在提高貨運(yùn)量的同時降低相關(guān)環(huán)節(jié)成本。根據(jù)市場拓展，協(xié)調(diào)沿線運(yùn)費(fèi)較高的國家給予鐵路運(yùn)價浮動機(jī)制，不斷實(shí)現(xiàn)雙贏。同時，為了減少運(yùn)行時間，提高運(yùn)輸效率，中國鐵路部門積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索了運(yùn)行線路提速，提高了重載效率，有效提升了列車的市場競爭力。Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

智能服務(wù)，擴(kuò)大市場。積極協(xié)調(diào)國內(nèi)外資源，推動中歐列車從簡單鐵路運(yùn)輸向多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，從簡單運(yùn)輸服務(wù)向綜合智能物流服務(wù)發(fā)展，這既是挑戰(zhàn)，也是突破。除了將北斗衛(wèi)星作為列車導(dǎo)航智能服務(wù)的亮點(diǎn)，研究人員還積極探索和嘗試解決信號接收、跨境通信、長期工作、安裝維護(hù)等問題。不斷優(yōu)化各種運(yùn)行模式，使列車運(yùn)行更加智能化。同時，智能巡檢服務(wù)系統(tǒng)每天定期向客戶通報運(yùn)輸信息，協(xié)助客戶處理運(yùn)輸過程中的疑難問題，從而為托運(yùn)人節(jié)省資金，使智能服務(wù)成為中歐列車的閃亮標(biāo)簽。Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

中歐列車在精準(zhǔn)定位，滿足需求。的運(yùn)營接近市場，以地方特色產(chǎn)品為主要貨源，一些高價值的精密設(shè)備將陸續(xù)從航空運(yùn)輸轉(zhuǎn)移到鐵路運(yùn)輸。以河北省中南智能港為例，其出口的汽車零部件、自行車及配件、電子產(chǎn)品都是河北的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。列車定點(diǎn)定向運(yùn)行不僅有助于節(jié)約外貿(mào)企業(yè)物流成本，提高中歐列車運(yùn)行效率，提高當(dāng)?shù)刎浳镞\(yùn)輸服務(wù)能力，而且有助于吸引適合鐵歐聚集的外貿(mào)企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸與服務(wù)的精確對接，最大限度地滿足當(dāng)?shù)刎浿鞯倪\(yùn)輸需求。Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

在絲綢之路上，“鐵駱駝隊(duì)”自由馳騁。中歐列車抗擊“疫情”的“朋友圈”不斷擴(kuò)大，輻射范圍越來越廣。繼續(xù)加強(qiáng)國際渠道拓展，打造輻射歐亞、連接全球的供應(yīng)鏈、價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，走出中歐和中亞經(jīng)貿(mào)合作最快的物流通道，構(gòu)筑開放型經(jīng)濟(jì)新高地和對外開放新門戶，為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供強(qiáng)大動能。中歐銀行站在新的起點(diǎn)上，以創(chuàng)新為筆，為絲綢之路的發(fā)展描繪出全新的藍(lán)圖。Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：荔枝新聞）Xjh大陸橋物流聯(lián)盟

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