中歐（株洲）班列滿載貨物一路向西

在疫情影響下，海運(yùn)、空運(yùn)多方受阻，中歐班列扛住壓力，滿載貨物一路向西，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)暢通物流通道。記者獲悉，上半年，中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列運(yùn)營11列，貨值5727.41萬美元。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

穩(wěn)外貿(mào)！9cf大陸橋物流聯(lián)盟

提供一站式供應(yīng)鏈物流服務(wù)9cf大陸橋物流聯(lián)盟

3月13日，隨著汽笛響起，今年首列中歐（株洲）國際貨運(yùn)班列從中車物流基地啟程。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

“開通過程非常不易。”株洲中車物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受疫情影響，一些國際班列和物流線路回流受阻，無法發(fā)貨。中車株機(jī)物流基地在做好疫情防控的同時，積極調(diào)整，推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，該公司與湖南湘歐快線公司密切合作，強(qiáng)化與客戶的信息溝通，為其提供專屬化的一站式供應(yīng)鏈物流服務(wù)，最終在株洲市各級政府主管部門及株洲海關(guān)的大力支持下，成功實(shí)現(xiàn)班列的首發(fā)。首列班列共有47個集裝箱，滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、玩具、鞋、床上用品等商品，貨值350萬元。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

“值得注意的是，不同于以往班列目的地均為白俄羅斯，本趟班列的目的地是莫斯科，它是俄羅斯乃至歐亞大陸上極其重要的交通樞紐。”上述負(fù)責(zé)人介紹，班列從株洲出發(fā)后，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，最終抵達(dá)莫斯科，為促進(jìn)中俄雙邊經(jīng)貿(mào)合作起到了重要作用。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

贏口碑！9cf大陸橋物流聯(lián)盟

幫助企業(yè)順利交貨9cf大陸橋物流聯(lián)盟

4月下旬，株洲中車天力鍛業(yè)公司首批出口歐洲的車軸，搭乘中歐班列入境通關(guān)，抵達(dá)位于德國的伊森堡工廠，讓歐洲客戶順利“簽收”。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

“這是‘株洲造’車軸首次單獨(dú)出口至歐洲。”中車天力鍛業(yè)公司負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目從2017年啟動，于去年3月與歐洲客戶簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。歷經(jīng)一年多的技術(shù)交流、商務(wù)洽談、研發(fā)攻關(guān)、試制試驗(yàn)，最終達(dá)成首批合同。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

交貨過程比想象更難。隨著全球疫情引發(fā)的次生災(zāi)害上演，一些國內(nèi)企業(yè)遭遇國際市場的退單潮、訂單荒。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

“在國內(nèi)疫情最吃緊的階段，中車天力有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，并在中歐班列的支持下，順利交貨，這體現(xiàn)的是株洲企業(yè)的信譽(yù)口碑，以及國際市場履約能力。”上述負(fù)責(zé)人表示。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

戰(zhàn)疫情！9cf大陸橋物流聯(lián)盟

向歐洲運(yùn)送口罩28噸9cf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐（株洲）班列的恢復(fù)意味著什么？9cf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運(yùn)費(fèi)比航空更低，運(yùn)程比海運(yùn)更短。一株企負(fù)責(zé)人算賬，同樣一批電子產(chǎn)品運(yùn)往歐洲，搭乘中歐班列比海運(yùn)省時60%以上，運(yùn)輸成本則比空運(yùn)便宜得多，這樣可增加出口產(chǎn)品的附加值。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

“在疫情的特殊時期，中歐班列恢復(fù)發(fā)車，疏通了運(yùn)輸堵點(diǎn)。我們的路由器、基站天線等產(chǎn)品的出口，緩解了企業(yè)庫存壓力。”一位電子產(chǎn)品生產(chǎn)商表示。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

記者獲悉，3至4月，中歐（株洲）班列還向歐洲運(yùn)送口罩28噸，為全球戰(zhàn)疫提供了有力支撐。9cf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：株洲網(wǎng)）9cf大陸橋物流聯(lián)盟

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