新疆鐵路如何踏出貨運上量之路？

據(jù)媒體報道：微信群交流，零距離服務(wù)。烏魯木齊貨運中心營銷代表黃磊每天與客戶電話不少于50通。忙碌背后，換來的是百萬噸的金屬礦石運量。鐵路貨運量的增長，是當前經(jīng)濟發(fā)展呈穩(wěn)定轉(zhuǎn)好態(tài)勢的鮮明標志。今年以來，新疆鐵路貨運量始終穩(wěn)中有增，7月24日，新疆鐵路單日裝車數(shù)量突破10350車，創(chuàng)歷史新高。oVr大陸橋物流聯(lián)盟

中央有要求，鐵路有行動。堅持穩(wěn)中求進、服務(wù)大局，奮力實現(xiàn)“五個確保、五個見實效”是當前首要目標任務(wù)。按照國鐵集團部署要求，各鐵路部門認真梳理增運增收各項措施的落實情況，特別對實施的主要增量項目，密切跟蹤推進情況，及時掌握出現(xiàn)的新情況，有針對性地優(yōu)化方案，加大推進實施力度；積極開拓高附加值白貨市場，優(yōu)先裝運“兩高一遠”貨物，在實現(xiàn)增量的同時穩(wěn)步提高收入水平。oVr大陸橋物流聯(lián)盟

貨源在哪里？生產(chǎn)組織就在哪里。新疆鐵路部門延伸觸角，實行上門服務(wù)和駐點服務(wù)，與客戶的聯(lián)系更加緊密，不斷拓展貨源增長點。根據(jù)客戶的需求，制定更加精準的物流運輸方案，保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定。比如：通過上門服務(wù)，新疆鐵路部門向53家企業(yè)派駐的客戶代表隨時了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，協(xié)調(diào)解決結(jié)合部問題，保證貨物及時裝車掛運。鐵路周邊天池能源、北山等大宗煤炭貨源礦區(qū)，采取實施全程物流、約定班列集貨運輸?shù)确绞?，促成北山、金能礦煤炭增量項目、硫磺溝準南項目等12個新增項目落地。可以說，只要主動對接市場需求，盤活市場資源，使得更多企業(yè)和貨主對于鐵路運輸，選得安心，選得放心，是貨運上量的關(guān)鍵。oVr大陸橋物流聯(lián)盟

貨運發(fā)展勢頭強盛，盡顯鐵路踐行為民服務(wù)的責任與擔當。以提升運輸效率為重點，新疆鐵路加強機車機力供應(yīng)，嚴格落實按圖行車的要求，保證每趟列車能夠準時準點運行，充分釋放鐵路通道運能，確保不丟一車、不掉一線，全力以赴保障鐵路人力供應(yīng)。不斷發(fā)揮精細化生產(chǎn)組織優(yōu)勢，優(yōu)化作業(yè)流程，堅持每日盯計劃制定，盯生產(chǎn)任務(wù)落實，提高運輸效率，確保了鐵路運輸高質(zhì)量圍繞貨主需求服務(wù)提供了有力的保障。oVr大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)增加鐵路運力供給，運用效率效益上深挖潛能。結(jié)合近期卸車集中到達的情況，新疆鐵路部門堅持“以卸車保裝車”，優(yōu)先組織卸車，由車務(wù)部門牽頭，貨運、機務(wù)等部門密切配合，加強裝、運、卸等各環(huán)節(jié)的配合，打破運輸梗阻，加快車輛周轉(zhuǎn)，確保快裝快運。比如：按照“一站一方案”的原則，對生產(chǎn)作業(yè)實行全程寫實分析，針對生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)制定補強、卡控措施，確保以集裝箱為主的循環(huán)列車開行，緩解烏魯木齊西站等編組站生產(chǎn)壓力。提升貨運營銷理念，打造企業(yè)服務(wù)品牌。新疆鐵路部門服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮雙口岸優(yōu)勢，優(yōu)化運輸組織，提升班列通關(guān)效率，口岸過貨量屢創(chuàng)新高?？梢哉f，鐵路貨運增長的貨運量，是經(jīng)濟復蘇的成果，更是鐵路勇于擔當?shù)膽?zhàn)果。事實證明，只要緊盯市場，服務(wù)跟上，讓企業(yè)、商家獲得信賴。oVr大陸橋物流聯(lián)盟

船到中流浪更急，人到半山路更陡。中國經(jīng)濟是一片大海，不是一個小池塘。新疆鐵路部門踏出一條貨運上量之路，預(yù)示著我國經(jīng)濟發(fā)展正在走向活力四射的階段。可以說，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。只有不斷努力，不斷創(chuàng)新發(fā)展，走市場發(fā)展之路，不斷滿足企業(yè)商家的運輸需求，企業(yè)發(fā)展會越來越好，百姓幸福感會越來越強，助力實現(xiàn)交通強國夢!oVr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)）oVr大陸橋物流聯(lián)盟

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