乘勢而上，中歐班列奏響追夢前行“交響樂”

據新華網報道，截至7月20日，中歐班列（渝新歐）今年已運行突破1000班，僅今年上半年運輸貨值就達到約370億元，同比增長近50%。今年以來，中歐班列（渝新歐）在積極落實“六穩”“六保”要求中保持不間斷運行，成為特殊時期穩定國際供應鏈的重要支撐。CH5大陸橋物流聯盟

中歐班列“一條心”合眾力，緊跟“六穩六保”“主旋律”。作為共建“一帶一路”的旗艦項目，中歐班列已經成為搭建亞歐各國深化務實合作的關鍵橋梁，伴隨著“六保”“六穩”的“主旋律”，隆隆作響的中歐班列再次演奏出了穩定運行、逆勢增長的“最強律動”，為全面吹響“六穩”“六保”注入了源源不斷的“鐵路力量”。越來越多“重慶造”汽車、智能終端等產品也沿著國際鐵路大通道走出去，中歐班列（渝新歐）以始終積極融入國家“一帶一路”建設的全新姿態，立下努力發揮引領作用，爭當“穩定外貿”“領頭雁”的“一紙令狀”。從理念到行動，從愿景到現實，中歐班列各項運輸指標繼續在全國保持領先水平，就是今年以來鐵路運輸“六穩”“六保”工作抓落實、抓質量、抓突破的具體體現。乘風破浪、逆勢上揚中歐班列將持續發揮作用，堅定保障落實“六穩”“六保”的信心和決心。CH5大陸橋物流聯盟

中歐班列“一盤棋”解難題，找準逆勢“飄紅”“突破口”。針對疫情期間國際航空及海運受限等一系列問題，中歐班列（渝新歐）在全國率先出臺《新冠疫情防疫物資運輸應急預案》，敢于在“形”與“勢”的變化中審時度勢把握“變局”，找準保障貨物及時流轉的“突破口”，主動提高服務質量，優化作業流程及措施，對鐵路貨運集結實行7x24小時通關服務，化被動為主動，多舉措并行有效緩解運輸資源緊張。并對重點民生物資開出綠色通道，采用中歐班列+國內鐵路“點對點”的分撥模式，通過“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，有序開行多趟定制化專列。中歐班列在全球抗疫中貢獻“中國力量”，彰顯大國的責任和擔當，在復工復產中做好“先行官”，夯實經濟復蘇的重要基礎。重重考驗之下，中歐班列仍能逆勢高質量、常態化穩定開行，不僅成為促進貨物和服務跨境流動的“助力器”，更對重振經貿發展信心打下一劑“強心針”。CH5大陸橋物流聯盟

中歐班列“一股勁”開新局，巧踩開拓創新“節奏點”。全國首列國際郵包專列（渝新歐）踩準特殊時期國際郵件大量滯留的機遇，使出自身積累已久的“內功”，果斷承擔緊急疏運國際郵件的任務。從“中國郵政號”正式發車到箱量和班列量均居全國中歐班列第一，見證著中歐班列在“危”與“機”的轉化中全力爭取，快速反應的實力。在開好傳統的集裝箱班列外，中歐班列根據國際物流市場變化，不斷創新運輸方式和貨物受理方式，冷鏈運輸、電子商務、郵包專列運輸、汽車專列運輸等等，快速實現了中歐鐵路運輸貨量的逆勢增長，進一步激發中歐班列的市場活力和創造力。“郵包專列”雖然是鐵路貨運改革創新的“一小步”，但卻是中國鐵路危中尋機、化危為機的生動實踐。CH5大陸橋物流聯盟

在應對風險中砥礪奮進，在搶抓機遇中乘勢而上，在創新發展中追夢前行。奔跑在“一帶一路”前行路上，中歐班列馳而不息，定能圓夢前行。CH5大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報-中國經濟網）CH5大陸橋物流聯盟

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