病毒肆虐及對中國商品需求激增，疫情下中歐班列創(chuàng)紀錄

中國國家鐵路集團的數(shù)據(jù)顯示，隨著新冠疫情限制（國際）空運和海運、海外對中國制造的醫(yī)療用品需求猛增，中國通往歐洲的“一帶一路”鐵路貨運量已連續(xù)5個月刷新紀錄。該公司最新數(shù)據(jù)顯示，7月份共安排1232列從中國不同城市開往歐洲的列車。這是迄今最高的月度數(shù)字，比一年前增長68%。此外，上個月發(fā)送了11.3萬個標準貨物集裝箱，同比增長73%，貨運列車也變得越來越長。該集團表示，今年前7個月，中國城市與歐亞貿(mào)易沿線目的地之間的貨運列車共6354列，同比增長41%。JSD大陸橋物流聯(lián)盟

JSD大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運輸激增，不僅表明中國已控制住本土疫情，重啟龐大制造業(yè)機器，還開發(fā)出一條可靠的運輸路線，將中國產(chǎn)品送到外國客戶手中——這凸顯中國出口的韌性。JSD大陸橋物流聯(lián)盟

義烏是中國東部浙江省的一個出口中心。今年前7個月，義烏通過鐵路線向中亞和歐洲國家發(fā)送33452個集裝箱，是上年同期運輸量的3倍。同期，四川省成都市通過中歐鐵路開行約1200列貨車，同比增長58.6%。鐵路運輸繁忙也讓北京更加相信，疫情不會毀掉中國出口。今年前4個月，中國在全球出口中的份額上升10個基點。JSD大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”貿(mào)易線的貨運服務，曾被一些人視為中國對外貿(mào)易的點綴。但疫情使大量國際航班停飛、跨境卡車運輸更加困難，許多出口商轉向鐵路運輸。就連中國南方制造業(yè)中心、海運港口廣州也在加大北上鐵路運輸。該市本月初推出一條新的通往俄羅斯的鐵路貨運班列。JSD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：環(huán)球時報）JSD大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682