磨難中彰顯擔(dān)當(dāng)，奮斗中踐行使命

據(jù)報道，8月份，國家鐵路貨物發(fā)送繼續(xù)保持高位運行，完成貨物發(fā)送量3.08億噸，同比增加2102萬噸、增長7.3%；日均裝車16.6萬車，同比增加1.3萬車、增長8.4%，單日裝車17.4萬車，再創(chuàng)歷史新高；貨運收入完成344億元，同比增收14億元、增長4.2%。8FB大陸橋物流聯(lián)盟

2020年兩場戰(zhàn)役，疫情防控阻擊戰(zhàn)目前已取得階段性成果，而作為重頭戲的打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，全面建成小康社會，愈發(fā)顯得重要和緊迫。鐵路運輸作為國家經(jīng)濟發(fā)展重點板塊，毋庸置疑應(yīng)該在這場戰(zhàn)役中沖鋒在前。通過以上數(shù)據(jù)，我們不難發(fā)現(xiàn)鐵路貨物運輸正在向增長良好趨勢發(fā)展。作為國民經(jīng)濟大動脈，鐵路肩負(fù)著重要職責(zé)使命，在疫情防控常態(tài)化條件下，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署，繼續(xù)實施貨運增量行動，加強運輸組織，積極助力國內(nèi)國際經(jīng)濟雙循環(huán)，推動運輸逆勢增長，取得佳績，讓人感到振奮，感到欣喜。8FB大陸橋物流聯(lián)盟

迎難而上，展示擔(dān)當(dāng)與作為。目前全國疫情得到有效遏制，國民經(jīng)濟呈現(xiàn)回升向好趨勢。在此情況下，確保各地企業(yè)生產(chǎn)和居民生活用電，關(guān)系國民經(jīng)濟正常運行，也成為鐵路部門當(dāng)前的一項重要任務(wù)。為此我們看到，在疫情和洪澇災(zāi)害雙重考驗下，在鐵路運輸能力十分緊張情況下，鐵路部門始終把電煤等重點物資運輸擺在首位，他們通過提高空車配送、裝車組織、機列銜接等作業(yè)能力，全力提升運輸組織效率，并且大力推進管理和科技創(chuàng)新，充分保證電煤供應(yīng)，展示出國鐵企業(yè)的新氣象新?lián)?dāng)新作為。8FB大陸橋物流聯(lián)盟

破解難題，展現(xiàn)信心與動能。當(dāng)前受新冠肺炎疫情全球蔓延影響，多國關(guān)閉港口、機場等跨境運輸重要關(guān)卡，空運、海運等受到較大影響。作為交通運輸組織體系的主力軍，鐵路國際運輸，特別是中歐班列、中亞班列在疫情期間的開行實現(xiàn)了逆勢增長。僅今年上半年經(jīng)滿洲里鐵路口岸站進出境的中歐班列達(dá)到1523列，并持續(xù)保持高位，“數(shù)字口岸”可以說發(fā)揮了重要作用。尤其是今年7月，95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)在全國鐵路各口岸站投入應(yīng)用，鐵路部門進一步提高口岸工作效率，確保口岸安全暢通。他們抓住數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化新機遇，不斷加強運輸組織，大力挖潛提效，強化口岸管理，密切溝通協(xié)作，以高質(zhì)量發(fā)展為世界經(jīng)濟注入源源不斷的信心與動能。8FB大陸橋物流聯(lián)盟

融合發(fā)展，打通“最先和最后一公里”。 8月份，鐵路集裝箱裝車日均完成3.43萬車，同比增加9051車、增長35.9%。集裝箱多式聯(lián)運具有產(chǎn)業(yè)鏈長、高效便捷、集約經(jīng)濟、安全可靠等優(yōu)勢，是貨物運輸發(fā)展重要方向。鐵路部門充分認(rèn)清當(dāng)前貨物運輸發(fā)展的客觀趨勢，主動適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，在穩(wěn)定大宗貨物運輸?shù)耐瑫r，更加重視發(fā)展集裝箱運輸，加快海陸空鐵多式聯(lián)運的融合發(fā)展。同時采取優(yōu)化價格政策、提高服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新裝備體系等舉措，不斷提高鐵路集裝箱運輸市場份額，打通了物流服務(wù)“最先一公里”和“最后一公里”。8FB大陸橋物流聯(lián)盟

中華民族復(fù)興發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)，需要無比堅定的耐心、信心和勇敢之心，這正需要諸如鐵路等各行各業(yè)披荊斬棘、奮發(fā)有為，敢于嘗試新事物，勇于拓寬新思路，唯有如此我們才能在發(fā)展的道路上越走越遠(yuǎn)，越走越通暢。8FB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)）8FB大陸橋物流聯(lián)盟

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