中歐班列駛向幸福的明天

新冠肺炎疫情期間，由于航線調(diào)整、航班變更等情況，中歐班列以其速度快、穩(wěn)定性高等多重特點(diǎn)，成為保障進(jìn)出口物資運(yùn)輸、促進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要物流通道。今年上半年，石家莊海關(guān)共計(jì)監(jiān)管中歐班列33列，貨運(yùn)量2.49萬噸、貨值4.76億元(人民幣，下同)，業(yè)務(wù)量創(chuàng)歷史新高。a6U大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，中歐班列不只是石家莊海關(guān)創(chuàng)下如此的佳績，在國內(nèi)其他省份的海關(guān)同樣有驕人的業(yè)績。之所以中歐班列有這樣喜人的局面，其根本原因在于，中國鐵路的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平在不斷提升。這是因?yàn)殍F路職工明白，要想進(jìn)一步提升中國鐵路的新形象，不僅要抓好國內(nèi)的市場服務(wù)，而且要抓好國際市場的服務(wù)。唯有加強(qiáng)和提高鐵路服務(wù)質(zhì)量，才能創(chuàng)造新的業(yè)績，才有更多的收獲。a6U大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列加強(qiáng)了歐亞各國和地區(qū)的密切聯(lián)系。眾所周知，由于疫情在全球大流行，制約和影響了經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展，經(jīng)濟(jì)下行壓力進(jìn)一步增大。從2020年第一季報(bào)表看，我國經(jīng)濟(jì)增長呈現(xiàn)負(fù)增長。到了第二季度經(jīng)濟(jì)才出現(xiàn)穩(wěn)步增長。細(xì)心的人們不難發(fā)現(xiàn)，我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)穩(wěn)步增長發(fā)展態(tài)勢，一方面得益于黨中央、國務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)；另一方面得益于全國各族人民群眾，眾志成城，經(jīng)過兩個(gè)多月堅(jiān)持不懈地努力，終于遏制住了疫情蔓延、擴(kuò)散的態(tài)勢，促使我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常軌道加速運(yùn)行。a6U大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列加強(qiáng)了與歐亞各國聯(lián)系與交流。資料顯示，中歐班列是中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。正因?yàn)橛羞@樣的通道，我國與歐洲聯(lián)系交流快捷方便。值得一提的是，當(dāng)歐洲疫情蔓延、擴(kuò)散比較嚴(yán)重的時(shí)候，中國通過中歐班列這個(gè)快速通道，將抗擊疫情物質(zhì)源源不斷送到歐洲各國。a6U大陸橋物流聯(lián)盟

我們可以看到，中歐班列為促進(jìn)歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善人民生活以及提高中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的動(dòng)力支持，毫無疑問，中歐班列是快速駛向幸福明天的列車。(彭瀧阩)a6U大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）a6U大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682